Caterham 7 Superlight R300 · 175 CV (2010-2011)

2010
Gasolina
RWD
Manual 6v
Caterham 7 - Vista 1
Caterham 7 - Vista 2
Caterham 7 - Vista 3
Caterham 7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Caterham 7

Potenza

175CV

Coppia

182Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

182g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Max.

225km/h

Peso

590kg

Prezzo

45,853

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

120 L

Serbatoio

36 L

Potenza

129 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima175 CV / 129 kW
Coppia massima182 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio36 L
Bagagliaio120 L

Analisi dettagliata della Caterham 7 Superlight R300 · 175 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Caterham 7 Superlight R300 non è semplicemente un'auto, è la distillazione più pura della guida. Nata dalla leggendaria filosofia 'aggiungere leggerezza', questo veicolo rinuncia a tutto il superfluo per offrire un'esperienza che ti connette direttamente con l'asfalto e la velocità, un tributo rotolante all'emozione nel suo stato più primitivo.

Esperienza di guida

Mettersi ai suoi comandi è un'esplosione sensoriale. Senti ogni imperfezione della strada attraverso il piccolo volante non assistito, il vento ti colpisce il viso e il rombo del motore da 2.0 litri e 175 CV ti inonda le orecchie. L'accelerazione è brutale, catapultandoti da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi grazie ai suoi scarsi 590 kg. È una danza viscerale ed esigente, senza filtri elettronici, dove contano solo le tue mani e i tuoi piedi.

Design ed estetica

La sua estetica è una dichiarazione di intenti. Ogni linea, ogni pannello e ogni vite esistono per un'unica ragione: le prestazioni. Il lungo cofano, le ruote esposte, il minuscolo abitacolo a due posti e l'assenza di portiere convenzionali non cercano la bellezza, ma la massima efficienza e la minima massa. È un design senza tempo e radicalmente onesto, una macchina di pura funzione.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia qui si misura in purezza meccanica, non in schermi tattili. Dimenticate l'ABS, il controllo di trazione o il servosterzo. La vera prodezza tecnologica risiede nel suo telaio tubolare ultraleggero, una sospensione a doppio braccio oscillante e un motore aspirato che urla fino a 7200 giri/min, abbinato a un cambio manuale a sei velocità. È l'ingegneria al servizio dell'emozione.

Concorrenza

Trovare un rivale diretto è quasi impossibile, poiché la Caterham 7 gioca in una lega tutta sua. Veicoli come la Lotus Elise o l'Ariel Atom condividono la sua filosofia di leggerezza e attenzione al guidatore, ma ognuno offre un sapore diverso. La Caterham è la custode della tradizione, il legame più diretto con le auto da corsa degli anni '50, offrendo un'autenticità che pochi possono eguagliare.

Conclusione

La Superlight R300 è una macchina assolutamente intransigente, un antidoto all'auto moderna. Non è pratica, né comoda, né silenziosa. È uno strumento di precisione progettato per generare adrenalina e sorrisi. Comprarla non è una decisione razionale, è un atto di passione per la guida nella sua forma più essenziale e gratificante.