Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
Potenza
564CV
Coppia
747Nm
Consumo
15.7l/100
Emissioni
370g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Max.
308km/h
Peso
2030kg
Prezzo
92,111€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
412 L
68 L
415 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Cadillac CTS-V Sport Wagon 6.2 V8 · 564 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Cadillac CTS-V Sport Wagon è la risposta a una domanda che pochi hanno osato porsi. E se mettessimo il cuore di una supercar nel corpo di una station wagon? Il risultato è questo veicolo incredibile, un lupo travestito da agnello che combina la praticità di una wagon con la furia di un V8 sovralimentato da 564 cavalli. È un'auto che sfida ogni logica, un'ode alla pura potenza americana avvolta in un design elegante e affilato.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza viscerale che scuote i sensi. Il rombo del V8 da 6.2 litri all'avvio è una promessa di ciò che sta per arrivare. Ogni pressione sull'acceleratore ti schiaccia al sedile con una forza smisurata, grazie ai suoi 747 Nm di coppia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4 secondi è brutale, ma la cosa più avvincente è la sensazione di controllo offerta dal suo cambio manuale a 6 marce, una squisita rarità in questo segmento. È un'auto che ti chiede, ti ricompensa e ti fa sentire vivo.
Design ed estetica
Il suo design è una magistrale miscela di funzionalità e aggressività. Mantiene la silhouette pratica di una familiare, ma i dettagli della versione 'V' tradiscono la sua vera natura: la griglia a nido d'ape, il cofano bombato per ospitare il compressore e gli enormi cerchi da 19 pollici. Le linee affilate e spigolose, tipiche del linguaggio di design 'Art and Science' di Cadillac, le conferiscono una presenza imponente e unica sulla strada. Non è ostentata, ma la sua postura larga e muscolosa intimidisce e affascina allo stesso tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle si nasconde tecnologia ad alte prestazioni. La sospensione Magnetic Ride Control è il fiore all'occhiello, in grado di leggere la strada mille volte al secondo per regolare la durezza degli ammortizzatori, offrendo un comfort inaspettato e una precisione diabolica in curva. Per fermare i suoi oltre 2000 kg lanciati a 308 km/h, si affida a un sistema frenante Brembo con dischi ventilati di proporzioni gigantesche. E, naturalmente, il motore, un'opera di ingegneria con compressore che eroga potenza in modo selvaggio e continuo.
Concorrenza
All'epoca, questa esotica americana affrontò senza complessi la nobiltà tedesca delle station wagon sportive. Le sue rivali dirette erano l'Audi RS6 Avant e la Mercedes-Benz E63 AMG Station Wagon. Mentre le tedesche puntavano sulla trazione integrale e una raffinatezza travolgente, la Cadillac offriva un'esperienza più pura e analogica: trazione posteriore, un cambio manuale e il carattere indomabile di un V8 americano. Era l'alternativa passionale per chi cercava emozioni forti al di sopra della perfezione clinica.
Conclusione
La Cadillac CTS-V Sport Wagon è molto più di un'auto veloce; è una dichiarazione di intenti, un pezzo da collezione dal giorno in cui è uscita dalla fabbrica. Rappresenta un'era di eccesso glorioso, unendo mondi che sembravano inconciliabili: la famiglia, il lusso e le prestazioni di una supercar. È un veicolo irrazionale, carismatico e profondamente emozionante, una delle station wagon più selvagge e desiderabili mai create.