Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potenza
177CV
Coppia
230Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
202g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1375kg
Prezzo
40,481€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 porte
260 L
55 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW Z4 Roadster 2.5i Aut. · 177 CV (2008)
Descrizione generale
La BMW Z4 Roadster del 2008 è l'incarnazione della libertà su quattro ruote. Una due posti che distilla l'essenza pura della guida, combinando un motore a sei cilindri in linea aspirato con un telaio agile e un'estetica che ha rotto gli schemi. È un'auto che non solo ti trasporta, ma ti fa sentire ogni chilometro come un'esperienza unica e irripetibile.
Esperienza di guida
Guidare questa Z4 è una sinfonia per i sensi. Il rombo melodico del motore da 2.5 litri mentre sale di giri crea dipendenza, una colonna sonora che si gode al meglio a cielo aperto. La posizione di guida bassa, quasi sull'asse posteriore, ti connette direttamente con l'asfalto, facendoti sentire ogni curva. La trazione posteriore ti invita a giocare, offrendo un comportamento nobile ma emozionante, mentre il cambio automatico a 6 velocità apporta un comfort che non toglie nulla al suo carattere sportivo. È la pura gioia di guidare.
Design ed estetica
Il design di Chris Bangle, con il suo linguaggio 'flame surfacing', fu controverso ai suoi tempi ma oggi si rivela come un'opera d'arte senza tempo. Il cofano lunghissimo, la coda corta e muscolosa e le linee fluide che giocano con la luce creano una silhouette inconfondibile e aggressiva. È un'auto che sembra in movimento anche da ferma, una scultura rotolante che continua a catturare sguardi e a suscitare passioni.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo cuore tecnologico batte l'ingegneria di BMW. Sebbene non si distingua per schermi o assistenti moderni, la sua tecnologia si concentra sull'esperienza di guida. Il servosterzo elettrico, il motore in alluminio e magnesio per alleggerire il peso e un telaio affinato con sospensioni indipendenti sono la prova che la migliore tecnologia è quella che ti fa sorridere su una strada tortuosa. La capote in tela elettrica ti permette di passare dall'intimità di una coupé alla libertà di una decappottabile in pochi secondi.
Concorrenza
Nella sua epoca, la Z4 ha affrontato titani del segmento. La Porsche Boxster offriva una dinamica squisita con il suo motore centrale. La Mercedes-Benz SLK puntava sul comfort e sulla versatilità del suo tetto rigido retrattile. L'Audi TT Roadster seduceva con il suo design all'avanguardia e l'opzione della trazione integrale Quattro, mentre la Mazda MX-5, sebbene meno potente, è sempre stata il punto di riferimento per agilità e divertimento.
Conclusione
La BMW Z4 2.5i non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione di intenti. È un veicolo per puristi, per coloro che apprezzano il suono di un motore aspirato, la connessione meccanica e la sensazione del vento. Oggi si erge come un futuro classico, una macchina emozionale che ci ricorda un'epoca d'oro dell'automobilismo. Acquistarne una non è una decisione razionale, è una decisione del cuore che promette di ricompensare con innumerevoli momenti di felicità al volante.