Especificaciones y análisis del BMW X5
Potenza
231CV
Coppia
300Nm
Consumo
12.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
202km/h
Peso
2070kg
Prezzo
48,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
465 L
93 L
170 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW X5 3.0i · 231 CV (2000-2003)
Descrizione generale
La BMW X5 3.0i del 2000 ha segnato un prima e un dopo nel segmento dei SUV di lusso. Con il suo motore a benzina da 231 CV, questo veicolo non solo prometteva prestazioni eccezionali, ma offriva anche un'esperienza di guida che sfidava le aspettative di ciò che un'auto delle sue dimensioni potesse essere. Il suo arrivo sul mercato è stata una dichiarazione d'intenti da parte di BMW, combinando la versatilità di un veicolo fuoristrada con il dinamismo e la sofisticazione di un'autovettura di alta gamma.
Esperienza di guida
Al volante della X5 3.0i, la sensazione di potenza e controllo è immediata. Il motore sei cilindri in linea, con i suoi 2979 cc, eroga 231 CV a 5900 giri/min e una coppia di 300 Nm a 3500 giri/min, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e una velocità massima di 202 km/h. La trasmissione manuale a 5 velocità consente una connessione diretta ed emozionante con la meccanica, offrendo un'esperienza di guida sportiva e gratificante. Nonostante il suo peso di 2070 kg, la X5 si sente agile e stabile, grazie in parte alla sua trazione integrale e a una sospensione ben calibrata, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile in velocità, fornisce una risposta precisa, invitando a godere di ogni curva. Il consumo combinato di 12,7 l/100km è un promemoria della sua potenza e dimensione, ma l'esperienza di guida lo compensa ampiamente.
Design ed estetica
Il design della BMW X5 3.0i è robusto ed elegante allo stesso tempo. Le sue linee muscolose e la sua imponente presenza sulla strada la distinguono. Con una lunghezza di 4667 mm, una larghezza di 1872 mm e un'altezza di 1712 mm, la X5 proietta un'immagine di solidità e capacità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/65 R17 H, sia all'anteriore che al posteriore, completano la sua estetica sportiva e funzionale. L'interno, con capacità per cinque occupanti, offre un abitacolo spazioso e ben rifinito, con un bagagliaio di 465 litri che lo rende pratico per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Ogni dettaglio, dalla caratteristica doppia griglia BMW ai fari, contribuisce a un'estetica senza tempo che ancora oggi rimane attraente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la BMW X5 3.0i incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a benzina a iniezione indiretta con aspirazione variabile, costruito in alluminio sia nel blocco che nella testata, era un esempio di ingegneria di precisione. La trazione integrale permanente assicurava un'aderenza ottimale in diverse condizioni, mentre i freni a disco ventilati da 332 mm all'anteriore e 324 mm al posteriore garantivano una capacità di frenata potente e sicura. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, contribuiva a un comportamento dinamico eccezionale. Sebbene mancasse di sistemi moderni come lo Stop&Start o l'assistenza di direzione sensibile alla velocità, il suo equipaggiamento tecnologico si concentrava sul miglioramento dell'esperienza di guida e della sicurezza attiva, ponendo le basi per future innovazioni nel segmento SUV.
Concorrenza
Al suo lancio, la BMW X5 3.0i ha affrontato concorrenti di peso nel nascente segmento dei SUV di lusso. Tra i suoi principali rivali c'erano la Mercedes-Benz Classe M, la Lexus RX e la Range Rover. Ognuno offriva la propria interpretazione del lusso e della versatilità, ma la X5 si distingueva per la sua attenzione al dinamismo di guida e alla sua chiara eredità sportiva BMW. Mentre alcuni rivali privilegiavano la capacità fuoristrada o il comfort assoluto, la X5 cercava un equilibrio perfetto tra le prestazioni su strada e la capacità di affrontare terreni meno impegnativi, attirando un pubblico che apprezzava la sportività in un formato SUV.
Conclusione
La BMW X5 3.0i del 2000 è un veicolo che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile. Rappresenta la visione di BMW di un SUV che non rinuncia alla sportività e al piacere di guida. La sua combinazione di un potente motore sei cilindri, una trasmissione manuale che invita alla partecipazione del conducente, un design robusto ed elegante e una tecnologia avanzata per il suo tempo, la rendono un classico moderno. Nonostante il suo consumo, l'esperienza che offre al volante è impareggiabile, rendendo ogni viaggio un'avventura. È un'auto per coloro che cercano un SUV con carattere, capace di emozionare e di soddisfare le esigenze della vita quotidiana con un tocco di distinzione.