Especificaciones y análisis del BMW X5
Potenza
184CV
Coppia
410Nm
Consumo
9.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
200km/h
Peso
2155kg
Prezzo
48,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
465 L
93 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW X5 3.0d · 184 CV (2000-2003)
Descrizione generale
La BMW X5 3.0d del 2000 ha segnato un prima e un dopo nel segmento dei SUV di lusso. Con la sua presenza imponente e la promessa della dinamica di guida caratteristica di BMW, questo modello si è posizionato come un'opzione desiderata per coloro che cercavano versatilità senza rinunciare al piacere di guida. Il suo motore diesel da 184 CV offriva una combinazione attraente di potenza ed efficienza per l'epoca, rendendo ogni viaggio un'esperienza.
Esperienza di guida
Al volante della X5 3.0d, la sensazione è di dominio e sicurezza. La posizione di guida elevata, combinata con uno sterzo preciso e una sospensione che, sebbene ferma, assorbe le irregolarità della strada, trasmette fiducia. Il motore diesel, con i suoi 410 Nm di coppia, spinge con forza fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una risposta agile nonostante le sue oltre due tonnellate di peso. È un'auto che invita a divorare chilometri con un comfort sorprendente, facendo sembrare brevi i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della BMW X5 di prima generazione è robusto e muscoloso, con linee che evocano forza ed eleganza. Il suo frontale distintivo con i reni BMW e i doppi fari le conferiscono una personalità inconfondibile. Le proporzioni equilibrate e l'altezza da terra suggeriscono capacità fuoristradistiche, mentre i dettagli raffinati negli interni, con materiali di qualità e una plancia orientata al guidatore, rafforzano il suo carattere premium. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino nel corso degli anni.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la BMW X5 3.0d incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore diesel a sei cilindri in linea, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di prestazioni ed efficienza. La trazione integrale permanente (AWD) garantiva un'aderenza ottimale in diverse condizioni, mentre i freni a disco ventilati su entrambi gli assi assicuravano una frenata efficace. Sebbene mancasse degli attuali schermi tattili e assistenti alla guida, la sua dotazione di comfort e sicurezza era completa per il suo tempo.
Concorrenza
Al suo lancio, la BMW X5 3.0d si confrontava con concorrenti del calibro della Mercedes-Benz ML, della Range Rover e della Porsche Cayenne (che sarebbe arrivata poco dopo). Ognuno offriva la propria interpretazione del SUV di lusso, ma la X5 si distingueva per la sua attenzione alla dinamica di guida e al piacere al volante, più vicina a una berlina sportiva che a un fuoristrada puro, il che le ha permesso di ritagliarsi una nicchia molto specifica nel mercato.
Conclusione
La BMW X5 3.0d del 2000 è un classico moderno che combina la robustezza di un SUV con l'agilità e il lusso di una BMW. Il suo motore diesel offre prestazioni notevoli e un consumo contenuto per le sue dimensioni e il suo peso. È un veicolo che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida gratificante e un elevato livello di comfort, ideale per chi cerca un'auto versatile e con carattere. La sua eredità perdura come uno dei pionieri nella definizione del segmento dei SUV premium.