Especificaciones y análisis del BMW X5
Potenza
347CV
Coppia
480Nm
Consumo
14.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Max.
240km/h
Peso
2180kg
Prezzo
84,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 porte
465 L
93 L
255 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW X5 4.6is · 347 CV (2002-2003)
Descrizione generale
La BMW X5 4.6is non è solo un SUV, è una dichiarazione d'intenti dei primi anni 2000. Fu la risposta di Monaco alla necessità di combinare la versatilità di un fuoristrada con l'anima e il cuore di un'auto sportiva. Sotto il cofano batte un V8 aspirato da 4.6 litri che la catapultò in cima a un segmento che essa stessa contribuì a creare, quello degli Sport Activity Vehicle ad alte prestazioni.
Esperienza di guida
Guidare la X5 4.6is è un'esperienza viscerale dominata dal ruggito dei suoi 347 cavalli. La spinta è brutale e costante, schiacciandoti al sedile con una forza che sfida le sue oltre due tonnellate di peso. Accelerare da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi è come scatenare una tempesta. Nonostante le sue dimensioni, la trazione integrale e un assetto rigido le conferiscono un'agilità sorprendente, trasmettendo una sensazione di controllo e potere assoluto sull'asfalto.
Design ed estetica
La sua estetica è pura forza. La carrozzeria, più larga e con dettagli specifici, poggia su imponenti cerchi da 20 pollici che riempiono i passaruota. I paraurti sportivi e i quattro terminali di scarico annunciano senza pudore il suo potenziale. All'interno, lusso e sportività si fondono con sedili in pelle di alta qualità e un posto di guida focalizzato sul piacere di sentire la macchina, un'atmosfera premium inconfondibilmente BMW.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 4.6is era una vetrina tecnologica. Il suo motore V8 in alluminio, il cambio automatico Steptronic a 5 velocità e il sistema di trazione integrale permanente erano il nucleo delle sue prestazioni. Le sospensioni, con uno schema McPherson all'anteriore e un complesso multilink al posteriore, cercavano il perfetto equilibrio tra comfort e sportività. Sebbene manchi dei moderni aiuti alla guida, è la sua pura ingegneria meccanica a definirne il carattere.
Concorrenza
Nell'esclusivo club dei super-SUV dell'epoca, la X5 4.6is si misurava testa a testa con titani come la Porsche Cayenne S di prima generazione e l'imponente Mercedes-Benz ML 55 AMG. Fu una battaglia epica tra costruttori tedeschi per conquistare un territorio nuovo ed emozionante, dove potenza e lusso non erano in contrasto con una carrozzeria rialzata.
Conclusione
La BMW X5 4.6is è più di un'auto; è un'icona di un'era d'oro dei motori a combustione. Un veicolo passionale, irrazionale e assolutamente coinvolgente. Rappresenta l'audacia di BMW nel creare un fuoristrada che si guida come un'auto sportiva, un futuro classico oggi apprezzato per la sua autenticità e per le emozioni pure che è in grado di trasmettere. È una bestia meravigliosa, un monumento al V8 aspirato.