BMW X1 sDrive20d Aut. · 177 CV (2010)

2010
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potenza

177CV

Coppia

350Nm

Consumo

5.9l/100

Emissioni

155g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1575kg

Prezzo

35,236

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

420 L

Serbatoio

61 L

Potenza

130 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima177 CV / 130 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio61 L
Bagagliaio420 L

Analisi dettagliata della BMW X1 sDrive20d Aut. · 177 CV (2010)

Descrizione generale

La BMW X1 sDrive20d Aut. del 2010 si presenta come un'opzione attraente per chi cerca la versatilità di un SUV compatto con il dinamismo e l'efficienza caratteristici di BMW. Con un motore diesel da 177 CV e trazione posteriore, questo modello promette un'esperienza di guida agile e un consumo contenuto, ideale per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana. Il suo prezzo di lancio di 35.236 € lo posizionava in un segmento competitivo, offrendo un equilibrio tra prestazioni e costi.

Esperienza di guida

Al volante della X1 sDrive20d Aut., la sensazione è di controllo e agilità. Il motore da 177 CV risponde con forza fin dai bassi regimi, erogando 350 Nm di coppia a 1750 giri/min, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi. La trasmissione automatica a 6 velocità funziona in modo fluido e rapido, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole. La trazione posteriore, poco comune nel segmento SUV, aggiunge un tocco sportivo e una sterzata precisa. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno senza compromettere la stabilità, offrendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono una frenata sicura ed efficace.

Design ed estetica

Il design della BMW X1 del 2010 è caratterizzato dalle sue linee robuste e sportive, che la differenziano dalle sue sorelle maggiori della gamma X. Con una lunghezza di 4454 mm, una larghezza di 1798 mm e un'altezza di 1545 mm, presenta proporzioni equilibrate che le conferiscono una presenza imponente ma compatta. La griglia a doppio rene, i fari affilati e i passaruota marcati sono elementi distintivi del marchio. All'interno, l'abitacolo offre un design funzionale ed ergonomico, con materiali di qualità e un buon assemblaggio. Il bagagliaio, con 420 litri di capacità, è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia, e i cinque posti sono comodi per viaggi di media distanza.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la BMW X1 sDrive20d Aut. del 2010 incorpora soluzioni che mirano a ottimizzare l'efficienza e le prestazioni. Il suo motore diesel da 1995 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che contribuisce a un consumo combinato di 5,9 l/100km e emissioni di CO2 di 155 g/km. Inoltre, include la funzione Stop/Start, che spegne il motore alle fermate per ridurre il consumo e le emissioni. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta precisa, e il telaio è dotato di stabilizzatori anteriori e posteriori per migliorare il comportamento dinamico. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida dei modelli più recenti, il suo equipaggiamento è adeguato per l'epoca.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV compatti premium, la BMW X1 sDrive20d Aut. del 2010 si confrontava con rivali come l'Audi Q3, la Mercedes-Benz GLA e la Volkswagen Tiguan. Rispetto a questi, la X1 si distingueva per il suo approccio più sportivo grazie alla trazione posteriore e a una messa a punto del telaio che privilegiava il dinamismo. Sebbene alcuni concorrenti potessero offrire una maggiore raffinatezza interna o più opzioni di equipaggiamento, la X1 si posizionava come un'alternativa attraente per coloro che apprezzavano l'esperienza di guida e l'efficienza del suo motore diesel.

Conclusione

La BMW X1 sDrive20d Aut. del 2010 è un veicolo che combina con successo la versatilità di un SUV con il piacere di guida caratteristico di BMW. Il suo motore diesel da 177 CV offre prestazioni notevoli e un consumo contenuto, mentre il suo design accattivante e il suo interno funzionale la rendono un'opzione pratica per l'uso quotidiano. Sebbene non sia il SUV più spazioso della sua categoria, la sua agilità e il suo dinamismo la fanno risaltare. È una scelta solida per coloro che cercano un SUV compatto premium con un tocco sportivo e l'affidabilità del marchio bavarese.