Especificaciones y análisis del BMW Serie 8
Potenza
326CV
Coppia
490Nm
Consumo
14l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1880kg
Prezzo
104,438€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 porte
320 L
90 L
240 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 850Ci Aut. · 326 CV (1999-2000)
Descrizione generale
La BMW 850Ci del 1999 non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione di intenti, un'icona senza tempo che racchiude l'apice delle gran turismo della fine del XX secolo. Con il suo maestoso motore V12 e un design che sembrava provenire dal futuro, questa coupé si è affermata come la massima espressione del lusso, della potenza e dell'audacia di BMW, un sogno su ruote che continua a suscitare passioni.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 850Ci è un'esperienza viscerale. Il cuore di tutto è il suo V12 da 5,4 litri e 326 cavalli, che non eroga la potenza in modo brusco, ma come un'onda di coppia inarrestabile e setosa. È una divoratrice di autostrade, un veicolo progettato per attraversare continenti con una compostezza e una padronanza superbe. Il suono del motore è una melodia profonda e raffinata che ti avvolge, mentre la trasmissione automatica gestisce la forza con una morbidezza squisita. Non è un'auto sportiva radicale, è un tappeto magico che ti trasporta a 250 km/h senza quasi accorgertene.
Design ed estetica
Il suo design è un capolavoro che ha sfidato il suo tempo. La silhouette affilata a forma di cuneo, l'assenza del montante B che crea una spettacolare linea continua quando si abbassano i finestrini e, soprattutto, i suoi iconici fari a scomparsa, le conferiscono una presenza magnetica che fa ancora girare la testa. È una scultura rotante, lunga, bassa e larga, che combina eleganza e aggressività in egual misura. L'interno è un cockpit orientato al guidatore, un santuario di pelle e tecnologia che ti abbraccia e ti isola dal mondo esterno.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Serie 8 era una prodezza tecnologica. Fu una delle prime auto a utilizzare una rete di dati CAN bus per interconnettere i suoi molteplici sistemi elettronici. Sotto la sua pelle si nascondeva un sofisticato assale posteriore multilink, freni a disco ventilati su tutte e quattro le ruote e, naturalmente, la complessità meccanica del suo motore a dodici cilindri. Era una vetrina con cui BMW dimostrava la sua potenza ingegneristica, gettando le basi per le tecnologie future.
Concorrenza
Nell'esclusivo olimpo delle grandi coupé di lusso, la 850Ci si misurava con dei titani. Il suo principale avversario era la Mercedes-Benz CL 500/600 (C140), un altro colosso tedesco che offriva un livello simile di opulenza e potenza V8 o V12. Con un approccio più sportivo ma ugualmente lussuoso, anche la Porsche 928 GTS si proponeva come alternativa. Persino la Jaguar XJS, sebbene con un design più classico, competeva per lo stesso tipo di cliente che cercava distinzione e un motore di grossa cilindrata.
Conclusione
La BMW 850Ci è molto più di un'auto d'epoca; è un pezzo di storia dell'automobile, il simbolo di un'era in cui i sogni degli ingegneri non avevano limiti. Rappresenta la fusione perfetta tra una gran turismo di lusso e una supercar ad alte prestazioni. Possederne una oggi significa custodire una leggenda, un'esperienza di guida unica che combina prestigio, un design immortale e l'anima indimenticabile di uno dei migliori motori V12 mai creati.