Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potenza
367CV
Coppia
490Nm
Consumo
11.4l/100
Emissioni
272g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
2025kg
Prezzo
103,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
500 L
88 L
270 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 750Li · 367 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La BMW 750Li del 2005 è l'incarnazione del lusso e della potenza in una berlina di rappresentanza. Con il suo motore V8 da 4,8 litri e 367 CV, questa Serie 7 a passo lungo non solo prometteva un viaggio confortevole, ma anche prestazioni degne di un'auto sportiva. La sua presenza imponente e la sua dotazione all'avanguardia la rendevano un punto di riferimento nel suo segmento, progettata per coloro che cercavano la massima espressione di sofisticazione e prestazioni.
Esperienza di guida
Guidare la BMW 750Li è un'esperienza che combina la fluidità di una berlina di lusso con la forza di un motore potente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6 secondi è impressionante per un'auto delle sue dimensioni e peso, offrendo una risposta immediata al pedale. La sospensione, sebbene orientata al comfort, mantiene la compostezza in curva, trasmettendo sicurezza. L'isolamento acustico è eccezionale, permettendo all'abitacolo di essere un santuario di pace, anche ad alte velocità. Il consumo combinato di 11,4 l/100km è un promemoria della sua natura di motore di grandi dimensioni, ma l'esperienza di guida lo compensa ampiamente.
Design ed estetica
Il design della BMW 750Li del 2005, con la sua lunga carrozzeria di 5179 mm, irradia un'eleganza sobria e una presenza dominante. Le linee fluide e la caratteristica griglia BMW le conferiscono un'identità inconfondibile. Nonostante le sue dimensioni, il design raggiunge un equilibrio visivo che evita la pesantezza, proiettando un'immagine di dinamismo e prestigio. Ogni dettaglio, dai fari ai cerchi da 18 pollici, contribuisce a un'estetica che, sebbene classica, rimane senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, la BMW 750Li era all'avanguardia tecnologica. Il suo motore V8 da 4,8 litri con iniezione indiretta e fasatura variabile era un'opera di ingegneria, offrendo 367 CV e 490 Nm di coppia. La trasmissione automatica a 6 velocità garantiva cambi marcia fluidi ed efficienti. Era dotata di servosterzo sensibile alla velocità e di un sistema di freni a disco ventilati su entrambi gli assi. Sebbene non disponesse di Stop&Start né di etichetta DGT ECO, la sua tecnologia si concentrava su prestazioni, comfort e sicurezza, con una sospensione anteriore McPherson e un parallelogramma deformabile posteriore, entrambi con barre stabilizzatrici.
Concorrenza
I principali rivali della BMW 750Li nel 2005 erano la Mercedes-Benz Classe S, l'Audi A8 e la Lexus LS. Ognuno offriva la propria interpretazione del lusso e delle prestazioni, ma la BMW si distingueva per la sua attenzione alla dinamica di guida e alla sportività, senza sacrificare il comfort. Il suo motore V8 e il suo telaio equilibrato la posizionavano come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'esperienza di guida più coinvolgente nel segmento delle berline di lusso.
Conclusione
La BMW 750Li del 2005 è un'auto che, ancora oggi, rimane un simbolo di status e una macchina di ingegneria impressionante. Offre una combinazione eccezionale di lusso, potenza e comfort, ideale per lunghi viaggi o per godersi la strada. Il suo design senza tempo e la sua tecnologia avanzata per l'epoca la rendono un classico moderno. Sebbene il suo consumo sia elevato, l'esperienza di possedere e guidare un veicolo di questa portata è incomparabile, un vero piacere per i sensi.