Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
136CV
Coppia
280Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1670kg
Prezzo
37,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 porte
410 L
70 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 520d Touring · 136 CV (2000-2003)
Descrizione generale
La BMW 520d Touring del 1997, un veicolo che ha segnato un'epoca, si presenta come una berlina familiare con un motore diesel da 136 CV. Con un prezzo di 37.500 euro al suo lancio, questo modello combinava l'eleganza e il dinamismo caratteristici di BMW con la versatilità di una carrozzeria familiare, offrendo una proposta attraente per coloro che cercavano un'auto pratica senza rinunciare al piacere di guida.
Esperienza di guida
Al volante della 520d Touring, la sensazione è di solidità e controllo. Il suo motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga 280 Nm di coppia a bassi regimi, il che si traduce in una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme a uno sterzo a cremagliera, offre un notevole equilibrio tra comfort e agilità, permettendo di godere di ogni curva con fiducia. La velocità massima di 204 km/h è più che sufficiente per lunghi viaggi, dove il suo consumo combinato di 6,1 l/100km diventa un grande alleato.
Design ed estetica
Il design della BMW 520d Touring del 1997 è intramontabile. Le sue linee fluide ed eleganti, con una lunghezza di 4805 mm e una larghezza di 1800 mm, le conferiscono una presenza imponente ma equilibrata. La carrozzeria familiare, con le sue 5 porte, si integra armoniosamente, offrendo un bagagliaio di 410 litri che, sebbene non sia il più grande della sua categoria, risulta molto funzionale. I dettagli, come i cerchi da 15 pollici con pneumatici 205/65 R15 V, rafforzano il suo carattere sportivo e sofisticato.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 520d Touring del 1997 si distingueva per il suo motore diesel a iniezione diretta con turbo e intercooler, una configurazione avanzata per l'epoca che ottimizzava le prestazioni e l'efficienza. Il blocco in ghisa e la testata in alluminio erano una dimostrazione della robusta ingegneria di BMW. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione posteriore, offriva un'esperienza di guida purista e connessa. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantivano una frenata efficace e sicura.
Concorrenza
Nel suo segmento, la BMW 520d Touring competeva con modelli come la Mercedes-Benz Classe E Station Wagon e l'Audi A6 Avant. Rispetto a questi, la BMW offriva una proposta più focalizzata sul dinamismo e il piacere di guida, senza trascurare la praticità e il comfort. Il suo motore diesel, sebbene non fosse il più potente, si posizionava come un'opzione equilibrata in termini di prestazioni e consumo, attirando coloro che apprezzavano l'efficienza senza sacrificare l'essenza sportiva del marchio.
Conclusione
La BMW 520d Touring del 1997 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento nella sua categoria. La sua combinazione di design elegante, comportamento dinamico, tecnologia avanzata per la sua epoca e una notevole efficienza la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano un classico moderno con un tocco di distinzione. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, sia da soli che in famiglia, offrendo un'esperienza di guida gratificante ed emozionante.