BMW 525iA Touring Exclusive · 192 CV (2002-2003)

1997
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potenza

192CV

Coppia

245Nm

Consumo

10.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

229km/h

Peso

1710kg

Prezzo

47,055

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

410 L

Serbatoio

70 L

Potenza

141 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima192 CV / 141 kW
Coppia massima245 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio410 L

Analisi dettagliata della BMW 525iA Touring Exclusive · 192 CV (2002-2003)

Descrizione generale

La BMW Serie 5 Touring della generazione E39, e in particolare questa 525iA dei primi anni 2000, è l'incarnazione di un sogno per molti. Rappresenta un'era in cui BMW coniugava magistralmente l'eleganza di una berlina di lusso, la versatilità di una station wagon e, soprattutto, l'anima di un'auto sportiva. Non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti per chi ama guidare ma ha bisogno di spazio.

Esperienza di guida

Mettersi al volante significa riscoprire il piacere della guida pura. Il motore a sei cilindri in linea è un'opera d'arte; il suo suono è una melodia setosa che ti spinge a esplorare la zona alta del contagiri. Con 192 cavalli, la sua risposta è elastica e gratificante. La trazione posteriore ti regala un equilibrio dinamico sublime, sentendo come l'auto ti spinge fuori dalle curve con una nobiltà che emoziona. Le sospensioni trovano un punto magico tra il comfort per i lunghi viaggi e la fermezza necessaria per sentire la strada, creando una connessione unica tra il guidatore e l'asfalto.

Design ed estetica

Il design della E39 è senza tempo, una delle creazioni più acclamate di BMW che invecchia con una dignità eccezionale. Le sue linee sono fluide, muscolose ma senza eccessi, con un'eleganza che molti design moderni hanno perso. La versione Touring integra magistralmente la parte posteriore da station wagon, mantenendo la silhouette sportiva. L'interno è un santuario per il guidatore, con la console orientata verso di lui e una qualità dei materiali e delle finiture che trasmettono una sensazione di solidità e lusso duraturo. È uno spazio che ti accoglie e ti invita a divorare chilometri.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, questa Serie 5 era un veicolo avanzato. Oltre al suo sofisticato motore in alluminio a 24 valvole, incorporava elementi come il controllo di stabilità (DSC), airbag multipli e un climatizzatore automatico che garantivano sicurezza e comfort. Il cambio automatico Steptronic a 5 velocità offriva la possibilità di una gestione sequenziale, un cenno alla sportività che ha sempre caratterizzato il marchio. Sebbene la sua tecnologia di infotainment sia di un'altra era, la sua base meccanica rimane un punto di riferimento ingegneristico.

Concorrenza

All'epoca, la battaglia si combatteva al vertice dell'automobilismo tedesco. La sua rivale più diretta era la Mercedes-Benz Classe E Station Wagon, che dava priorità al comfort assoluto rispetto al dinamismo. Un altro grande concorrente era l'Audi A6 Avant, che giocava la carta della trazione integrale Quattro come argomento di sicurezza ed efficacia in qualsiasi condizione climatica. Di fronte a loro, la BMW si ergeva come la scelta passionale, la station wagon per coloro che non volevano rinunciare alle sensazioni di un'autentica sportiva a trazione posteriore.

Conclusione

La BMW 525iA Touring E39 è molto più di un'auto usata; è un classico moderno che cattura l'essenza di un'epoca d'oro per gli appassionati di motori. È la prova che la praticità non deve essere in contrasto con l'emozione. Guidarla oggi è un'esperienza nostalgica e profondamente soddisfacente, un promemoria di come si sentiva un'auto progettata con il cuore. È un gioiello di ingegneria che, se ben curato, continuerà a regalare sorrisi per molti anni.