BMW 550i Berlina · 449 CV (2013-2016)

2013
Gasolina
RWD
Automático 8v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potenza

449CV

Coppia

650Nm

Consumo

8.6l/100

Emissioni

199g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1905kg

Prezzo

84,150

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

520 L

Serbatoio

70 L

Potenza

330 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima449 CV / 330 kW
Coppia massima650 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio520 L

Analisi dettagliata della BMW 550i Berlina · 449 CV (2013-2016)

Descrizione generale

La BMW 550i della generazione F10 non è semplicemente una berlina di lusso, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta l'equilibrio quasi perfetto tra l'eleganza direzionale e la forza bruta di un V8, un cuore meccanico che batte con una passione traboccante sotto un abito da dirigente. È il penultimo gradino prima dell'Olimpo della M5, offrendo un'esperienza di guida che seduce i sensi e riafferma perché BMW è sinonimo di piacere di guidare.

Esperienza di guida

Guidare la 550i è un'esperienza viscerale. I 449 cavalli del motore V8 biturbo si scatenano con una morbidezza ingannevole, catapultandoti verso l'orizzonte in un sussurro che diventa un ruggito che crea dipendenza. L'accelerazione è implacabile, una spinta costante che ti incolla al sedile mentre il cambio automatico a 8 velocità cambia marcia in modo telepatico. La trazione posteriore ti connette con l'asfalto, permettendoti di sentire ogni curva come un invito a danzare. È un'auto con una dualità affascinante: una cruiser silenziosa e confortevole in autostrada che si trasforma in una bestia sportiva con un semplice tocco del piede destro.

Design ed estetica

Il suo design è la definizione di eleganza atletica. Le proporzioni sono classiche e perfette, con un cofano lungo, un abitacolo arretrato e una coda muscolosa che ispira potenza senza cadere nell'ostentazione. Ogni linea scorre con uno scopo, creando una silhouette senza tempo che continua a far girare la testa. All'interno, ti avvolge un'atmosfera di lusso e tecnologia. I materiali sono squisiti al tatto e alla vista, e l'ergonomia è completamente incentrata sul guidatore, creando un posto di comando che fonde comfort supremo con un controllo assoluto.

Tecnologia e caratteristiche

In anticipo sui tempi, la 550i integrava una tecnologia che definiva il segmento. Il sistema di infotainment iDrive era il centro nevralgico, intuitivo e completo, completato da un Head-Up Display che proiettava informazioni vitali sul parabrezza per non distogliere lo sguardo dalla strada. Sotto la pelle, l'ingegneria era sublime: il motore V8 a iniezione diretta e doppio turbo era un'opera d'arte, e i sistemi avanzati di assistenza alla guida garantivano sicurezza e comfort di primo livello in ogni circostanza.

Concorrenza

Nell'esclusivo club delle berline V8, la 550i si misurava con titani tedeschi. La sua rivale più diretta era la Mercedes-Benz E 500, che offriva un approccio più orientato al comfort e al lusso opulento. D'altra parte, l'Audi S6 presentava la sua formula vincente con un motore V8 e l'infallibile trazione integrale Quattro, fornendo una sicurezza imbattibile in qualsiasi condizione climatica. Ognuna interpretava la melodia delle alte prestazioni a modo suo, ma la BMW si distingueva sempre per la sua anima a trazione posteriore e la sua pura connessione con il guidatore.

Conclusione

La BMW 550i è molto più di un'auto veloce e lussuosa; è un'esperienza completa. È la compagna ideale per chi apprezza l'ingegneria di precisione, desidera prestazioni esplosive disponibili all'istante, ma non vuole rinunciare al comfort e alla discrezione nella vita di tutti i giorni. È un lupo travestito da agnello, un futuro classico che racchiude un'era d'oro dei motori a combustione. Un'automobile che non solo ti porta a destinazione, ma rende indimenticabile ogni chilometro del viaggio.