Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
231CV
Coppia
300Nm
Consumo
9.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
245km/h
Peso
1580kg
Prezzo
49,278€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
520 L
70 L
170 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 530i Aut. · 231 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La BMW Serie 5 del 2003, nella sua versione 530i Aut., rappresenta l'essenza della berlina di lusso tedesca. Con un motore a benzina da 231 CV e un cambio automatico a 6 marce, questo veicolo non solo prometteva prestazioni, ma anche un comfort e un'esperienza di guida ineguagliabili per la sua epoca. Il suo design elegante e le sue dimensioni generose lo rendevano una scelta eccezionale per coloro che cercavano distinzione e prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante della BMW 530i Aut. del 2003, la sensazione è di controllo assoluto e raffinatezza. Il motore a sei cilindri in linea, con i suoi 231 CV, offre una risposta energica e progressiva, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi. Il cambio automatico a 6 marce gestisce la potenza con fluidità e precisione, rendendo ogni cambio quasi impercettibile. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, offre un equilibrio perfetto tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo idraulico, sebbene senza assistenza sensibile alla velocità, trasmette una connessione diretta con la strada, consentendo una guida precisa e gratificante. È un'auto che invita a divorare chilometri con un sorriso, sentendo la strada sotto i piedi e la potenza sotto il cofano.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 5 del 2003 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide ed eleganti, con una lunghezza di 4841 mm e una larghezza di 1846 mm, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. La griglia a doppio rene, caratteristica di BMW, si integra armoniosamente con i fari anteriori, creando un look distintivo. La silhouette classica della berlina è esaltata da una dolce inclinazione del tetto verso la parte posteriore, che culmina in fanali posteriori ben definiti. I cerchi da 16 pollici, con pneumatici 225/55 R16 W, completano l'estetica generale, aggiungendo un tocco di sportività senza essere appariscenti. All'interno, la qualità dei materiali e la cura delle finiture sono evidenti, con un abitacolo spazioso ed ergonomico progettato per il comfort dei suoi cinque occupanti. Il bagagliaio da 520 litri è generoso, il che lo rende un compagno ideale per i lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2003, la BMW 530i Aut. incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore a benzina da 2979 cc, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, era un esempio di efficienza e prestazioni. Il cambio automatico a 6 marce con convertitore di coppia era uno dei più sofisticati dell'epoca, offrendo un'esperienza di guida fluida e ininterrotta. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati su entrambi gli assi (324 mm all'anteriore e 320 mm al posteriore), garantendo una frenata potente e sicura. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, contribuiva a una dinamica di guida superiore. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività che conosciamo oggi, il suo equipaggiamento di serie e opzionale offriva un livello di comfort e assistenza alla guida molto elevato per il suo tempo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline di lusso, la BMW 530i Aut. del 2003 affrontava contendenti agguerriti. I suoi principali rivali erano la Mercedes-Benz Classe E, l'Audi A6 e la Lexus GS. Ognuno offriva la propria interpretazione del lusso e delle prestazioni, ma la BMW si distingueva per la sua attenzione alla dinamica di guida e alla connessione con il conducente. Mentre la Mercedes-Benz Classe E poteva offrire un maggiore comfort di marcia e l'Audi A6 una trazione integrale più versatile, la BMW Serie 5 si posizionava come la scelta preferita per coloro che apprezzavano un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante, senza rinunciare al lusso e alla sofisticazione.
Conclusione
La BMW 530i Aut. del 2003 è un'auto che, ancora oggi, evoca un senso di qualità e buon lavoro. La sua combinazione di un potente motore a sei cilindri, un cambio automatico fluido e un telaio equilibrato la rendono una berlina di lusso molto desiderabile. È un veicolo che ti invita a goderti ogni viaggio, sia per il suo comfort nei lunghi tragitti che per la sua agilità sulle strade tortuose. Il suo design senza tempo e la sua costruzione robusta assicurano che, con la giusta manutenzione, continuerà ad essere un piacere guidarla per molti anni. È un classico moderno che rappresenta l'apice dell'ingegneria automobilistica della sua epoca, offrendo un'esperienza di guida che pochi veicoli possono eguagliare.