Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
150CV
Coppia
190Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1425kg
Prezzo
32,154€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 porte
435 L
63 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 320i Touring · 150 CV (1999-2000)
Descrizione generale
La BMW 320i Touring del 1998 è una berlina familiare che combina l'eleganza e il dinamismo caratteristici del marchio bavarese con una sorprendente versatilità. Con un prezzo di 32.154 euro al suo lancio, questo modello si posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto pratica senza rinunciare al piacere di guida. Il suo motore a benzina da 150 CV e la trazione posteriore promettevano un'esperienza di guida genuinamente BMW, ideale per l'uso quotidiano e per le gite in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della BMW 320i Touring, la sensazione di controllo e sportività è immediata. Il motore a sei cilindri in linea, con i suoi 150 CV, offre una risposta fluida e progressiva, anche se non esplosiva, che invita a godere di ogni curva. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi e una velocità massima di 214 km/h dimostrano la sua capacità di muoversi con disinvoltura. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida coinvolgente. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore, offre un eccellente equilibrio tra comfort e fermezza, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, si sente comunicativo, permettendo al conducente di percepire chiaramente ciò che accade sotto le ruote. In definitiva, è un'auto che trasmette fiducia e piacere in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della BMW 320i Touring del 1998 è intramontabile e funzionale. Le sue linee fluide ed eleganti, tipiche della Serie 3 dell'epoca, si combinano con la praticità di una carrozzeria familiare. Con una lunghezza di 4478 mm, una larghezza di 1739 mm e un'altezza di 1409 mm, le sue proporzioni sono equilibrate e le conferiscono una presenza distinta sulla strada. Il bagagliaio, con 435 litri di capacità, è generoso per l'epoca e consente di trasportare bagagli senza problemi. I dettagli estetici, come i doppi fari e la griglia a doppio rene, sono inconfondibilmente BMW e le conferiscono un carattere sportivo e sofisticato. Nonostante gli anni, il suo design rimane attraente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la BMW 320i Touring del 1998 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il suo motore a benzina da 1991 cc, con 6 cilindri e 4 valvole per cilindro, utilizzava iniezione indiretta e un blocco e una testata in alluminio, il che contribuiva a un peso contenuto e una buona efficienza. Il rapporto di compressione di 11:1 era notevole per l'epoca. La trazione posteriore, un segno distintivo di BMW, garantiva un comportamento dinamico superiore. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 286 mm all'anteriore e 276 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non siano dettagliati i moderni sistemi di assistenza alla guida, l'ingegneria BMW della fine degli anni '90 offriva già un alto livello di sicurezza passiva e attiva per il suo segmento.
Concorrenza
A suo tempo, la BMW 320i Touring competeva in un segmento molto conteso con modelli come l'Audi A4 Avant, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon e la Volvo V40. Rispetto a questi, la BMW si distingueva per il suo approccio più sportivo e la sua trazione posteriore, che offriva un'esperienza di guida più purista. L'Audi A4 Avant, ad esempio, offriva solitamente la trazione anteriore o integrale (Quattro), mentre la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon si inclinava più verso il comfort. La Volvo V40, dal canto suo, privilegiava la sicurezza e la praticità. La BMW 320i Touring si posizionava come l'opzione ideale per coloro che cercavano una familiare con l'anima di una berlina sportiva, senza compromettere la qualità e il prestigio del marchio.
Conclusione
La BMW 320i Touring del 1998 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un punto di riferimento dell'ingegneria tedesca. La sua combinazione di un motore raffinato, un telaio equilibrato e un design funzionale la rendono un'opzione molto interessante per gli amanti della guida. Offre un'esperienza di guida gratificante, con la praticità di una familiare e l'eleganza di una BMW. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, sia da soli che in compagnia, e che mantiene lo spirito sportivo che ha caratterizzato il marchio bavarese nel corso della sua storia. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.