BMW 320d Berlina · 150 CV (2003-2005)

1998
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

150CV

Coppia

330Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

221km/h

Peso

1490kg

Prezzo

31,200

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

440 L

Serbatoio

63 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima330 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio440 L

Analisi dettagliata della BMW 320d Berlina · 150 CV (2003-2005)

Descrizione generale

La BMW Serie 3 del 1998, nella sua versione 320d Berlina, rappresenta l'essenza dell'ingegneria tedesca di fine anni '90. Con un motore diesel da 150 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, questo veicolo prometteva un'esperienza di guida equilibrata tra prestazioni ed efficienza. Il suo prezzo di 31.200 € nel 2004 lo posizionava come un'opzione premium nel segmento delle berline.

Esperienza di guida

Guidare la BMW 320d del 1998 significa immergersi in un'esperienza dove precisione e controllo sono protagonisti. I suoi 150 CV si sentono ad ogni accelerazione, portando l'auto da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi, un dato rispettabile per l'epoca. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una connessione diretta con la strada, trasmettendo ogni sfumatura dell'asfalto. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicura una tenuta di strada ferma in curva e una stabilità lodevole. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono una frenata sicura ed efficace. È un'auto che invita a godersi la strada, con una sensazione meccanica che oggi manca.

Design ed estetica

Il design della BMW Serie 3 del 1998 è un classico intramontabile. Le sue linee sobrie ed eleganti, con una lunghezza di 4471 mm e una larghezza di 1739 mm, le conferiscono una presenza distinta senza cadere nell'ostentazione. La berlina a 4 porte, con capacità per 5 occupanti, offre un bagagliaio di 440 litri, pratico per l'uso quotidiano. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 V completano la sua estetica, aggiungendo un tocco sportivo senza sacrificare il comfort. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino nel corso degli anni.

Tecnologia e caratteristiche

Nel cuore della BMW 320d del 1998 batte un motore diesel da 1995 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler. Questa configurazione, avanzata per il suo tempo, le permetteva di erogare 150 CV a 4000 giri/min e una coppia motore di 330 Nm a 2000 giri/min, garantendo una risposta decisa fin dai bassi regimi. La trasmissione manuale a 6 velocità ottimizzava il consumo, che si attestava su un impressionante 5,5 l/100km nel ciclo combinato. Sebbene mancasse degli sofisticati aiuti elettronici attuali, la sua tecnologia meccanica era robusta ed efficiente, ponendo le basi per i futuri sviluppi diesel del marchio.

Concorrenza

A suo tempo, la BMW 320d del 1998 affrontava agguerriti concorrenti nel segmento premium. Modelli come la Mercedes-Benz Classe C, l'Audi A4 o l'Alfa Romeo 156 erano i suoi principali rivali. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la BMW si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, qualità costruttiva ed efficienza diesel, consolidandosi come una delle opzioni più desiderate per coloro che cercavano una berlina con carattere e prestigio.

Conclusione

La BMW 320d Berlina del 1998 è più di un'auto; è un'icona della sua epoca. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design elegante e senza tempo e una dinamica di guida eccezionale la rendono un veicolo memorabile. Nonostante gli anni, rimane un'auto che evoca passione e rispetto per l'ingegneria. È un pezzo di storia automobilistica che ancora oggi può offrire grandi soddisfazioni al volante.