Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
143CV
Coppia
200Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1395kg
Prezzo
28,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 porte
440 L
63 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 318i Berlina · 143 CV (2001-2005)
Descrizione generale
La BMW Serie 3 del 1998, nella sua versione 318i Berlina, rappresenta l'essenza della guida sportiva e del lusso accessibile del marchio bavarese. Con un motore a benzina da 143 CV e un design intramontabile, questo modello si è posizionato come un'opzione attraente per coloro che cercavano un equilibrio tra prestazioni, comfort e prestigio. Il suo lancio nel 1998 ha segnato un'evoluzione nella Serie 3, mantenendo la filosofia BMW di offrire veicoli con un marcato carattere dinamico.
Esperienza di guida
Al volante della BMW 318i Berlina, l'esperienza è puramente BMW. Lo sterzo preciso e le sospensioni ben tarate, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, offrono una connessione diretta con la strada. Il motore da 143 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, eroga la sua forza in modo lineare e progressivo, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi e una velocità massima di 218 km/h. La trasmissione manuale a 5 marce invita a una guida partecipativa, mentre il telaio equilibrato e la trazione posteriore garantiscono un comportamento agile e divertente, soprattutto su strade tortuose. È un'auto che ti fa sentire l'asfalto e ti invita a goderti ogni curva.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 3 del 1998 è un classico istantaneo. Le sue linee eleganti e proporzionate, con una carrozzeria berlina a quattro porte, trasmettono una sensazione di solidità e sportività contenuta. La griglia a doppio rene, i fari distintivi e la silhouette bassa e larga sono elementi iconici del marchio. Con una lunghezza di 4471 mm e una larghezza di 1739 mm, la sua presenza è imponente ma non ostentata. L'interno, sebbene sobrio, è progettato con un'ergonomia impeccabile e materiali di qualità, creando un ambiente accogliente e funzionale per i suoi cinque occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la BMW 318i Berlina del 1998 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il suo motore da 1995 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, utilizzava iniezione indiretta e aspirazione variabile per ottimizzare l'erogazione di potenza e l'efficienza. Il blocco e la testata in alluminio contribuivano a ridurre il peso e migliorare le prestazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati su entrambi gli assi, da 286 mm all'anteriore e 276 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera offriva una risposta diretta e precisa, fondamentale per l'esperienza di guida BMW.
Concorrenza
Nel suo segmento, la BMW 318i Berlina del 1998 si confrontava con concorrenti di peso come la Mercedes-Benz Classe C, l'Audi A4 e l'Alfa Romeo 156. Ognuno offriva la propria interpretazione del lusso e della sportività, ma la BMW si distingueva per la sua attenzione alla dinamica di guida e la sua reputazione di affidabilità. Mentre la Mercedes-Benz poteva offrire un maggiore comfort e l'Audi una trazione integrale, la BMW rimaneva fedele alla sua essenza di berlina sportiva a trazione posteriore, attirando coloro che apprezzavano la connessione con la strada sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La BMW 318i Berlina del 1998 è un'auto che ha saputo invecchiare con dignità. La sua combinazione di design intramontabile, sensazioni di guida pure e una tecnologia robusta la rendono un classico moderno. È un veicolo che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida gratificante e un livello di qualità che pochi rivali possono eguagliare. Per gli appassionati del marchio e coloro che cercano un'auto con carattere, questa Serie 3 rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato, una testimonianza dell'ingegneria tedesca al suo meglio.