Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
136CV
Coppia
280Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1450kg
Prezzo
28,452€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 4 porte
440 L
63 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 320d Berlina · 136 CV (1999-2001)
Descrizione generale
La BMW Serie 3 del 1998, nella sua versione 320d Berlina, rappresenta l'essenza dell'ingegneria tedesca di fine anni '90. Con un motore diesel da 136 CV, questo modello non solo prometteva efficienza, ma anche il piacere di guida caratteristico di BMW, il tutto avvolto in una carrozzeria elegante e senza tempo che continua a catturare gli sguardi.
Esperienza di guida
Al volante della 320d, la sensazione è di controllo e aplomb. Lo sterzo preciso e le sospensioni ben tarate, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offrono un'esperienza di guida dinamica e gratificante. Il motore, con i suoi 280 Nm di coppia fin dai bassi regimi, spinge con decisione, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 207 km/h, cifre rispettabili per la sua epoca. Nonostante sia un diesel, la sua raffinatezza è notevole, e il consumo combinato di 5,7 l/100km lo rende un compagno ideale per lunghi viaggi, dove comfort e stabilità sono protagonisti.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 3 E46 è un classico istantaneo. Le sue linee fluide ed equilibrate, con una silhouette che combina sportività ed eleganza, lo rendono inconfondibile. I doppi fari, la griglia a doppio rene e le proporzioni perfette gli conferiscono una presenza su strada che poche auto del suo segmento possono eguagliare. All'interno, la qualità dei materiali e l'ergonomia sono esemplari, creando un ambiente accogliente e funzionale, dove ogni dettaglio è pensato per il guidatore e i passeggeri.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1998, la 320d Berlina incorporava tecnologia avanzata per il suo tempo. Il suo motore diesel a iniezione diretta con turbo e intercooler era un riferimento in efficienza e prestazioni. La trazione posteriore, un segno distintivo di BMW, garantiva un comportamento dinamico superiore. Sebbene mancasse di schermi tattili e assistenti di guida moderni, il suo equipaggiamento si concentrava sull'essenziale: un sistema di freni a disco ventilato su entrambi gli assi per una frenata sicura e uno sterzo a cremagliera che offriva una connessione diretta con la strada. L'affidabilità meccanica era uno dei suoi grandi punti di forza.
Concorrenza
Nel suo segmento, la BMW 320d Berlina affrontava concorrenti agguerriti come la Mercedes-Benz Classe C, l'Audi A4 e la Volkswagen Passat. Tuttavia, la BMW si distingueva per la sua attenzione alla sportività e al piacere di guida, offrendo un'esperienza più viscerale e connessa. Il suo motore diesel, potente ed efficiente, le permetteva di competere alla pari con le opzioni più prestazionali dei suoi rivali, mentre il suo design e la qualità costruttiva la mantenevano al vertice delle preferenze dei guidatori esigenti.
Conclusione
La BMW 320d Berlina del 1998 è un'auto che ha saputo invecchiare con dignità. La sua combinazione di prestazioni, efficienza, design senza tempo e qualità costruttiva la rendono un classico moderno. È un veicolo che continua a offrire un'esperienza di guida gratificante e un livello di comfort che molte auto attuali invidierebbero. Una vera icona dell'ingegneria automobilistica tedesca che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.