Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
192CV
Coppia
245Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Max.
240km/h
Peso
1493kg
Prezzo
37,427€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
440 L
63 L
141 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 325i Berlina SMG · 192 CV (2001-2004)
Descrizione generale
La BMW Serie 3 E46 è più di un'auto; è un'icona, un simbolo di un'epoca d'oro per gli appassionati di guida. Questa 325i Berlina incapsula l'essenza del 'Piacere di guidare', offrendo un equilibrio quasi perfetto tra berlina familiare e sportiva pura, una macchina che parla direttamente al cuore.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza viscerale. L'ululato melodico del motore a sei cilindri in linea mentre sale di giri crea dipendenza. Con 192 cavalli e una giocosa trazione posteriore, ogni curva diventa un invito alla danza. Il cambio SMG, precursore delle trasmissioni moderne, aggiunge un tocco di competizione a ogni viaggio, con cambiate rapide e dirette che ti fanno sentire un pilota, connettendoti in modo unico con l'asfalto.
Design ed estetica
Il suo design è un capolavoro di atemporalità. Le linee sono fluide, muscolose ed eleganti, senza un singolo angolo superfluo. La silhouette della berlina E46 è invecchiata con un'incredibile dignità, mantenendo una presenza su strada che molte auto moderne invidiano. È la definizione di sportività discreta e buon gusto.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 325i era una vetrina tecnologica. Il cuore è il suo motore a 6 cilindri con blocco e testata in alluminio e sistema di aspirazione variabile. Tuttavia, il fiore all'occhiello di questa versione è la trasmissione SMG, un cambio manuale sequenziale che offriva un'esperienza di guida sportiva senza pedale della frizione, una tecnologia derivata direttamente dalle corse.
Concorrenza
Nell'olimpo delle berline tedesche dei primi anni 2000, la sua battaglia fu leggendaria. Si scontrò frontalmente con la sobria ed efficiente Audi A4 e la confortevole e lussuosa Mercedes-Benz Classe C. Mentre i suoi rivali puntavano sulla trazione anteriore o integrale e sul comfort, la BMW rimase fedele alla sua anima: la trazione posteriore e il piacere di guida come argomento principale.
Conclusione
La BMW 325i E46 non è solo un'auto per spostarsi, è un investimento in felicità per chi ama guidare. Rappresenta una filosofia ingegneristica che dava priorità alle sensazioni e alla connessione uomo-macchina. Oggi è un futuro classico che continua a emozionare, un promemoria del perché BMW si è guadagnata la reputazione di macchina da guida definitiva.