Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
150CV
Coppia
190Nm
Consumo
10l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
216km/h
Peso
1400kg
Prezzo
32,425€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
440 L
63 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 320iA · 150 CV (1998-2000)
Descrizione generale
La BMW Serie 3 della generazione E46 è più di un'auto; è un'icona che ha definito un'epoca. Questa 320iA del 1998 incarna l'essenza di BMW: un motore a sei cilindri in linea che canta melodie meccaniche, una berlina elegante e un'attenzione assoluta al piacere di guida. Rappresentava il perfetto equilibrio tra sportività e comfort, un sogno accessibile per chi cercava un'esperienza di guida superiore nella vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa riscoprire una connessione pura con la strada. Il motore a sei cilindri da 2.0 litri sale di giri con una fluidità e un suono inebrianti, una delizia che i motori moderni raramente eguagliano. La trazione posteriore ti spinge con nobiltà in ogni curva, comunicando ogni sfumatura dell'asfalto. Sebbene il cambio automatico a 5 velocità ammorbidisca l'erogazione, non toglie nulla al carattere dinamico ed equilibrato che ti fa sorridere ad ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della E46 è un capolavoro di atemporalità. Le sue linee, scolpite con maestria, sono fluide, atletiche e perfettamente proporzionate. Non c'è un'angolazione sbagliata in questa berlina. È invecchiata con una grazia eccezionale, mantenendo una presenza su strada che molte auto attuali invidiano. È la definizione di eleganza sportiva che non ha bisogno di urlare per attirare l'attenzione.
Tecnologia e caratteristiche
Ai suoi tempi, questa Serie 3 era un compendio della migliore ingegneria tedesca. Il cuore di tutto è il suo motore con blocco e testata in alluminio, ottimizzato per la risposta. La sospensione anteriore McPherson e l'avanzato assale posteriore erano la chiave del suo acclamato comportamento dinamico. Anche se oggi la sua tecnologia può sembrare semplice, ogni componente è stato progettato con uno scopo chiaro: creare la macchina da guida definitiva del suo segmento.
Concorrenza
Nel competitivo ring delle berline premium della fine degli anni '90, i suoi principali avversari erano la sobria e confortevole Mercedes-Benz Classe C e l'innovativa Audi A4 con la sua opzione di trazione quattro. Contro di loro, la BMW Serie 3 ha sempre giocato la carta della sportività e del purismo della trazione posteriore, attirando quei guidatori che apprezzavano le sensazioni e la connessione con l'auto sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La BMW 320iA E46 non è solo un'auto usata, è un pezzo di storia automobilistica che ancora oggi trasmette emozioni intense. È un tributo a un'epoca in cui l'ingegneria era focalizzata sul guidatore. Per chi cerca un futuro classico, un'auto con un'anima e il tocco inconfondibile di un sei in linea BMW, questa berlina rimane una scelta profondamente gratificante e passionale.