Especificaciones y análisis del BMW Serie 2
Potenza
184CV
Coppia
290Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
131g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1455kg
Prezzo
33,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
390 L
52 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 220i Coupé · 184 CV (2016-2017)
Descrizione generale
La BMW 220i Coupé del 2016 è l'incarnazione del puro piacere di guidare. In un mondo che si muove verso l'elettrificazione e l'assistenza, questa vettura rappresenta un rifugio per i puristi: un motore a benzina turbo da 184 CV, un cambio manuale e la trazione posteriore. È una promessa di connessione diretta tra il guidatore, la macchina e l'asfalto, un veicolo progettato non solo per trasportarti, ma per emozionarti a ogni curva.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 220i significa riscoprire il piacere di una guida autentica. Il motore da 2.0 litri spinge con forza fin dai bassissimi regimi grazie ai suoi 290 Nm di coppia, lanciandoti da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi. Ogni cambio di marcia con la trasmissione manuale a 6 velocità è un atto deliberato e soddisfacente. La trazione posteriore ti permette di sentire come l'auto ruota nelle curve, offrendo un equilibrio e un'agilità che ti strappano un sorriso. È un'auto che si sente viva, comunicativa e sempre pronta a giocare.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione d'intenti. Le proporzioni classiche da coupé, con un cofano lungo, un abitacolo arretrato e una coda corta e muscolosa, evocano l'eredità sportiva di BMW. Non è un'auto che urla, ma che seduce con linee fluide e una postura atletica. Le sue dimensioni compatte la fanno sembrare agile anche da ferma, un design senza tempo che privilegia l'estetica sportiva rispetto alla massima praticità, creando una silhouette che affascina e dura nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa 220i è al servizio dell'esperienza di guida. Il cuore è il suo motore a quattro cilindri con iniezione diretta e turbo, un'opera di ingegneria che combina brillantemente efficienza e prestazioni. Il telaio, con una sospensione anteriore McPherson e un asse posteriore multi-link, è messo a punto per offrire un sublime compromesso tra comfort e sportività. Il servosterzo elettrico è preciso e ti informa su cosa succede sotto le ruote, completando un pacchetto meccanico che si sente coeso e focalizzato sul guidatore.
Concorrenza
All'epoca, questa BMW 220i Coupé si confrontava con rivali che offrivano diverse interpretazioni della coupé sportiva. L'Audi TT, con il suo design all'avanguardia e la trazione anteriore o quattro, rappresentava un'alternativa più tecnologica e sicura. D'altra parte, auto come la Toyota GT86 o la Subaru BRZ offrivano un'esperienza di trazione posteriore ancora più pura e radicale, sebbene con meno raffinatezza e qualità degli interni. La BMW si posizionava in un punto ideale, combinando il pedigree premium con il divertimento classico della trazione posteriore.
Conclusione
La BMW 220i Coupé è molto più di una semplice auto; è un'esperienza, un'ode alla guida nella sua forma più essenziale. È un veicolo per coloro che apprezzano la connessione meccanica, il suono di un motore a combustione e la danza di un telaio ben messo a punto. In un'era di transizione, questo modello si erge come un futuro classico, un promemoria tangibile del perché ci siamo innamorati delle automobili. Non è la più pratica né la più moderna, ma la sua capacità di generare emozioni pure la rende qualcosa di veramente speciale.