Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
129CV
Coppia
180Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
176g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1325kg
Prezzo
26,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 porte
330 L
50 L
95 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 118i · 129 CV (2004-2007)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 del 2004, nella sua versione 118i, ha segnato una pietra miliare essendo la prima vettura compatta del marchio bavarese con trazione posteriore. Con un prezzo di 26.600 €, questo modello a 5 porte e 129 CV si è posizionato come un'opzione premium nel segmento, offrendo un'esperienza di guida distintiva e un design che non lasciava indifferente nessuno. Il suo arrivo sul mercato ha generato grande attesa, promettendo l'essenza sportiva di BMW in un formato più accessibile e urbano.
Esperienza di guida
Guidare la BMW 118i del 2004 è un'esperienza che evoca emozioni pure. Il suo motore a benzina da 129 CV, sebbene non sia il più potente, si sente agile e risponde immediatamente, soprattutto nella fascia media di giri. La trazione posteriore, una rarità nel suo segmento, offre una sensazione di spinta e controllo che pochi rivali possono eguagliare, rendendo ogni curva una delizia. Lo sterzo è preciso e comunicativo, trasmettendo fedelmente ciò che accade sotto le ruote. La sospensione, ferma ma non scomoda, bilancia perfettamente il comfort quotidiano con la stabilità in una guida più dinamica. È un'auto che invita a godersi la strada, a sentire ogni movimento e a connettersi con la macchina in un modo molto speciale.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 1 del 2004 è stato, e continua ad essere, un argomento di conversazione. Le sue proporzioni, con un cofano lungo e un abitacolo arretrato, sono inconfondibilmente BMW, ma la sua coda corta e i suoi fari posteriori hanno generato opinioni divise. Tuttavia, è un design che è invecchiato con dignità, mantenendo una personalità forte e riconoscibile. L'interno, sobrio e funzionale, si distingue per la qualità dei suoi materiali e l'ergonomia dei suoi comandi. Ogni elemento è dove dovrebbe essere, e la sensazione di solidità è palpabile. È un design che privilegia l'esperienza di guida, con un posto di guida orientato al conducente e un'atmosfera che invita a mettersi al volante.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la BMW 118i del 2004 offriva ciò che ci si aspettava da un'auto premium della sua epoca. Il suo motore da 2.0 litri e 129 CV, con iniezione indiretta, era un esempio di efficienza e fluidità. Il preciso cambio manuale a 5 marce, con innesti corti, contribuiva all'esperienza sportiva. Sebbene mancasse degli schermi tattili e della connettività avanzata dei modelli attuali, il suo equipaggiamento includeva elementi come il controllo di stabilità, il climatizzatore e un sistema audio di qualità. La tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla dinamica di guida, con una sospensione ben tarata e un telaio che trasmetteva fiducia. Era un'auto che privilegiava l'ingegneria meccanica rispetto ai gadget, offrendo un'esperienza di guida pura e senza filtri.
Concorrenza
Al suo lancio, la BMW 118i del 2004 affrontava forti concorrenti nel segmento delle compatte premium. I suoi principali rivali erano l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé, entrambi con una forte presenza sul mercato. L'Audi A3 si distingueva per la sua raffinatezza interna e la sua trazione anteriore o quattro, mentre la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé offriva un approccio più elegante e confortevole. Altri concorrenti indiretti includevano la Volkswagen Golf GTI, che offriva prestazioni sportive simili ma con trazione anteriore, e l'Alfa Romeo 147, nota per il suo design passionale e la sua dinamica di guida. La BMW Serie 1 si differenziava da tutte per la sua esclusiva trazione posteriore, che le conferiva un carattere unico e un'esperienza di guida più purista ed emozionante.
Conclusione
La BMW 118i del 2004 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane rilevante per coloro che cercano un'esperienza di guida autentica. La sua combinazione di trazione posteriore, un motore volenteroso e un telaio ben bilanciato la rendono una compatta con un'anima sportiva. Sebbene il suo design possa essere stato controverso all'epoca, si è dimostrato senza tempo, e il suo interno, sebbene sobrio, trasuda qualità. È un'auto che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti invita a goderti il viaggio, a sentire ogni curva e a connetterti con la strada. Per gli amanti della guida, la Serie 1 di prima generazione è un gioiello che offre sensazioni che poche compatte possono eguagliare, una vera BMW in un formato compatto.