Especificaciones y análisis del BMW i3
Potenza
170CV
Coppia
250Nm
Consumo
15.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
150km/h
Peso
1345kg
Prezzo
40,700€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 porte
260 L
- L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW i3 120Ah · 170 CV (2019-2022)
Descrizione generale
La BMW i3 non è solo un'auto elettrica; è una dichiarazione di principi, una visione audace del futuro della mobilità urbana arrivata per rompere tutti gli schemi. Con la sua nascita, BMW non ha adattato un modello esistente, ma ha creato da zero un veicolo rivoluzionario che, anche a distanza di anni, continua a sentirsi all'avanguardia e speciale. È il pioniere che ha dimostrato che sostenibilità e piacere di guida potevano andare di pari passo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della i3 è un'esperienza elettrizzante in tutti i sensi. La risposta dell'acceleratore è istantanea, catapultandoti in un silenzio quasi assoluto grazie ai suoi 170 CV e 250 Nm di coppia. La sua agilità in città crea dipendenza; è un'auto che scivola nel traffico con una leggerezza e una precisione sorprendenti, aiutata dalla trazione posteriore e da un telaio reattivo. Ogni semaforo è un invito a sentire quell'accelerazione pura che ti incolla al sedile, ricordandoti che stai guidando qualcosa di veramente diverso.
Design ed estetica
Il design della BMW i3 è un'opera d'arte funzionale che sfida il tempo. La sua struttura monoscocca in fibra di carbonio, visibile all'apertura delle sue singolari portiere ad apertura inversa, non è solo una prodezza ingegneristica, ma una dichiarazione estetica. La sua silhouette alta e stretta, insieme alle ampie superfici vetrate, crea un interno luminoso e spazioso che sembra un loft moderno su ruote. L'uso di materiali riciclati e sostenibili nell'abitacolo trasmette una sensazione di lusso consapevole e coerente con la sua natura elettrica.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle futuristica, la i3 120Ah ospita una tecnologia che è stata all'avanguardia. La sua batteria da 42,2 kWh le conferisce un'autonomia WLTP di 308 km, un dato che l'ha resa un'auto elettrica perfettamente utilizzabile per la vita di tutti i giorni e per brevi gite. È stata una delle prime a integrare massicciamente la fibra di carbonio per alleggerire il peso e compensare la batteria, una soluzione da alta competizione portata su strada. Il suo sistema di rigenerazione dell'energia è così efficace da permettere la guida con un solo pedale, una sensazione che ridefinisce l'interazione con l'auto in contesti urbani.
Concorrenza
Quando la i3 è arrivata sul mercato, giocava in un campionato a parte. Mentre rivali come la Renault ZOE o la Nissan Leaf si concentravano sulla massificazione dell'auto elettrica, la BMW offriva un approccio premium, di design e tecnologico senza pari. Si misurava più per il suo carattere e la sua esclusività che per i suoi numeri puri. Auto successive come la Hyundai Kona Electric o la Kia e-Niro l'hanno superata in autonomia, ma nessuna ha mai offerto l'esperienza di guida, il design di rottura e la sensazione di essere al volante di un prototipo del futuro diventato realtà.
Conclusione
La BMW i3 è molto più di un'auto; è un'icona, una pietra miliare nella storia dell'automobile elettrica. Rappresenta il coraggio di un marchio che ha osato immaginare un futuro diverso e costruirlo senza compromessi. Sebbene il suo prezzo e il suo concetto l'abbiano allontanata dal grande pubblico, la sua eredità è innegabile. Guidare una i3 significa possedere un pezzo di storia, un veicolo che non solo ti porta a destinazione, ma ti trasporta in un nuovo modo di intendere la mobilità, con emozione, stile e consapevolezza.