Especificaciones y análisis del BMW i3
Potenza
170CV
Coppia
250Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Max.
150km/h
Peso
1280kg
Prezzo
36,150€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 porte
260 L
- L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW i3 · 170 CV (2013-2017)
Descrizione generale
La BMW i3 del 2014 è irrotta sul mercato come una proposta audace e all'avanguardia, un'auto elettrica che non solo prometteva efficienza, ma anche il piacere di guida caratteristico del marchio bavarese. Con un prezzo di 36.150 €, si posizionava come un'opzione premium nel nascente segmento dei veicoli elettrici, offrendo una visione del futuro che combinava sostenibilità e dinamismo.
Esperienza di guida
Guidare la BMW i3 è un'esperienza sorprendentemente agile e divertente. I suoi 170 CV e 250 Nm di coppia, erogati istantaneamente, le consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 7,2 secondi, un dato notevole per un'auto elettrica delle sue dimensioni. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene ferme, assorbono bene le irregolarità. La trazione posteriore e il baricentro basso, grazie alla batteria posizionata centralmente, contribuiscono a una sensazione di stabilità e controllo. La velocità massima di 150 km/h è più che sufficiente per l'uso quotidiano, e la sua autonomia NEDC di 190 km la rende ideale per gli ambienti urbani e i brevi tragitti interurbani. È un'auto che ti invita a goderti ogni viaggio, con una risposta immediata e un silenzio che avvolge l'abitacolo, creando un'atmosfera di calma e sofisticazione.
Design ed estetica
Il design della BMW i3 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e polarizzanti. La sua estetica futuristica e non convenzionale, con proporzioni compatte e linee angolari, la distingue da qualsiasi altra auto sulla strada. Le portiere ad apertura inversa, senza montante centrale, non sono solo una caratteristica estetica accattivante, ma facilitano anche l'accesso all'abitacolo. L'interno è altrettanto innovativo, con un approccio minimalista e l'uso di materiali sostenibili come fibre naturali e plastiche riciclate. La sensazione di spaziosità è notevole e la visibilità è eccellente grazie alle sue ampie superfici vetrate. È un design che non lascia indifferenti, pensato per rompere gli schemi e riflettere la sua natura elettrica e sostenibile.
Tecnologia e caratteristiche
La BMW i3 del 2014 è una vetrina di tecnologia avanzata. Il suo cuore è un motore elettrico da 170 CV alimentato da una batteria con capacità lorda di 21,6 kWh (18,8 kWh utilizzabili), strategicamente posizionata al centro del veicolo per ottimizzare la distribuzione dei pesi. La trasmissione automatica a una sola velocità semplifica la guida, mentre il servosterzo elettrico sensibile alla velocità migliora la manovrabilità. Le sospensioni anteriori McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori, garantiscono un comportamento dinamico e sicuro. Inoltre, monta pneumatici stretti da 155/70 R19, progettati per ridurre la resistenza al rotolamento e ottimizzare l'efficienza. La ricarica completa in corrente alternata avviene in circa 8 ore, rendendola pratica per la ricarica domestica.
Concorrenza
Al suo lancio, la BMW i3 affrontava un numero limitato di rivali diretti nel segmento delle elettriche premium. Tra questi, spiccavano la Nissan Leaf, che offriva una proposta più convenzionale e un prezzo più accessibile, e la Volkswagen e-Golf, che combinava la familiarità di una Golf con la propulsione elettrica. Altri concorrenti indiretti potevano includere la Renault Zoe, focalizzata sull'autonomia e la praticità urbana, e la Tesla Model S, sebbene quest'ultima si collocasse in un segmento di lusso superiore. La i3 si differenziava per la sua attenzione al design innovativo, ai materiali sostenibili e a un'esperienza di guida più sportiva, cercando di attrarre un pubblico che valorizzava l'esclusività e la tecnologia all'avanguardia.
Conclusione
La BMW i3 del 2014 è molto più di un'auto elettrica; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta la visione di BMW della mobilità del futuro, combinando un design rivoluzionario, una tecnologia innovativa e un'esperienza di guida emozionante. Sebbene la sua autonomia NEDC di 190 km possa sembrare limitata per gli standard attuali, all'epoca era un dato competitivo che la rendeva perfettamente utilizzabile per l'uso quotidiano in ambienti urbani e periurbani. Il suo prezzo di 36.150 € la collocava nella fascia alta del mercato, ma in cambio offriva una qualità costruttiva premium e un carattere distintivo. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a mantenere il suo fascino e la sua rilevanza come pioniera nell'elettrificazione, un veicolo che ti fa sentire di guidare il futuro.