Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
360CV
Coppia
465Nm
Consumo
9.1l/100
Emissioni
212g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Max.
280km/h
Peso
1585kg
Prezzo
73,940€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 porte
250 L
60 L
265 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TT RS plus Roadster 2.5 TFSI quattro · 360 CV (2012)
Descrizione generale
L'Audi TT RS plus Roadster non è una semplice cabriolet, è la massima espressione di una leggenda. Lanciata nel 2012, questa versione eleva l'adrenalina dell'iconica TT a un nuovo livello, combinando un motore a cinque cilindri da 360 cavalli, la sicurezza della trazione quattro e l'incomparabile sensazione di guidare a cielo aperto. È un invito a sentire la strada in modo puro e viscerale.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa scatenare una tempesta di emozioni. Il cuore di tutto è il suo motore 2.5 TFSI a cinque cilindri, il cui rombo gutturale e caratteristico crea dipendenza. Ogni accelerazione è un colpo di autorità, che ti catapulta da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi. La trazione quattro ti ancora all'asfalto con una fiducia incrollabile, permettendoti di tracciare le curve con precisione millimetrica, mentre il cambio manuale a sei marce ti trasforma nel direttore di questa orchestra meccanica. Guidarla a cielo aperto, sentendo il vento e il suono del motore senza filtri, è un'esperienza che si imprime a fuoco nella memoria.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Mantiene la silhouette iconica e senza tempo della TT, ma la arricchisce con dettagli che urlano 'prestazioni'. La griglia Singleframe in nero lucido, le enormi prese d'aria e l'alettone posteriore ne annunciano il potenziale. I cerchi da 18 pollici e gli scarichi ovali completano un insieme muscoloso ed elegante. È un atleta in abito da sera, una scultura in movimento che fonde l'aggressività con una bellezza che ferma il traffico e accelera il battito cardiaco.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle si nasconde un'ingegneria da competizione. Il motore a cinque cilindri con iniezione diretta e turbo non è solo potente, è un'opera d'arte meccanica che eroga la sua forza in modo esplosivo fin dai bassi regimi. Il sistema di trazione integrale quattro è l'alleato perfetto, distribuendo i 465 Nm di coppia in modo intelligente per garantire una motricità superba in ogni circostanza. Il telaio, con sospensioni sportive e freni a disco ventilati sulle quattro ruote, è messo a punto per offrire un controllo assoluto, trasformando la potenza bruta in un'esperienza di guida dinamica e sicura.
Concorrenza
All'epoca, questa purosangue tedesca si misurava con l'élite delle sportive cabriolet. Affrontava l'agilità e l'equilibrio leggendari della Porsche Boxster S, la sofisticazione e la spinta della BMW Z4 sDrive35is, e la forza bruta del motore V8 della Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Di fronte a loro, la TT RS plus offriva una personalità unica grazie al suo motore a cinque cilindri e alla sicurezza imbattibile della sua trazione quattro, creando la propria nicchia nel cuore degli appassionati.
Conclusione
L'Audi TT RS plus Roadster è molto più di un'auto veloce; è un pezzo da collezione e una macchina per generare felicità. Rappresenta un'epoca d'oro dell'automobilismo, dove il suono, la connessione meccanica e la libertà di guidare senza tetto erano i protagonisti. È una sportiva viscerale, un futuro classico che incapsula la passione di Audi per l'ingegneria e le prestazioni. Possederla non è avere un mezzo di trasporto, è custodire una fonte inesauribile di emozioni pure.