Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
360CV
Coppia
465Nm
Consumo
9.1l/100
Emissioni
212g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Max.
280km/h
Peso
1585kg
Prezzo
76,270€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 porte
250 L
60 L
265 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TT RS plus Roadster 2.5 TFSI quattro · 360 CV (2012-2014)
Descrizione generale
L'Audi TT RS plus Roadster non è semplicemente una decappottabile, è il culmine di un'era. Rappresenta la massima espressione dell'iconico design TT, portato al suo zenit con una dose extra di potenza ed emozione. È un invito a sentire il vento e l'asfalto, spinti da uno dei motori più carismatici mai creati da Audi.
Esperienza di guida
Mettersi ai suoi comandi è scatenare una tempesta di sensazioni. Il cuore della bestia, un motore a 5 cilindri da 360 CV, emette una melodia profonda e coinvolgente che fa venire la pelle d'oca ad ogni accelerazione. La spinta è brutale e costante fin dai bassi regimi, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi. La trazione quattro ti ancora al suolo con una fiducia assoluta, mentre il cambio manuale a 6 marce ti trasforma nel direttore di questa orchestra meccanica. Guidarla a cielo aperto è un'esperienza viscerale, una connessione pura tra l'uomo, la macchina e la strada.
Design ed estetica
La sua silhouette è inconfondibile e senza tempo. Una roadster compatta, bassa e muscolosa che sembra in movimento anche da ferma. Ogni linea della TT RS plus urla prestazioni, dalle aggressive prese d'aria anteriori alla sua coda larga e ben piantata. L'interno è un cockpit progettato per e dal conducente, dove la qualità dei materiali Audi si fonde con dettagli sportivi RS che ti ricordano costantemente che non sei in un'auto qualsiasi. È una scultura funzionale che bilancia perfettamente eleganza e aggressività.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle si nasconde un'ingegneria focalizzata sul puro piacere di guida. Il motore 2.5 TFSI è un capolavoro di sovralimentazione, che combina iniezione diretta e turbo per offrire una risposta immediata e una potenza smisurata. La leggendaria trazione integrale quattro non è solo un elemento di sicurezza, è uno strumento che permette di trasmettere tutta la forza all'asfalto con un'efficacia sorprendente. Sebbene non sovraccarichi di schermi, la sua tecnologia è dove conta: in un telaio affinato, uno sterzo preciso e un cambio manuale che rappresenta la tecnologia più gratificante di tutte: quella che ti coinvolge.
Concorrenza
Nella sua epoca, ha affrontato titani dell'automobilismo. La Porsche Boxster S era la sua rivale naturale, una maestra di equilibrio con il suo motore centrale. La BMW Z4 sDrive35is offriva un'esperienza simile di potente motore anteriore, ma con la purezza della trazione posteriore. E non possiamo dimenticare la Mercedes-Benz SLK 55 AMG, una 'muscle car' in formato roadster con il suo fragoroso V8. Di fronte a loro, la TT RS plus si difendeva con un'arma unica: il carattere ineguagliabile del suo motore a 5 cilindri e la sicurezza imbattibile della trazione quattro.
Conclusione
L'Audi TT RS plus Roadster è molto più di un'auto veloce; è un pezzo da collezione, un futuro classico che cattura l'essenza della guida sportiva nel suo stato più puro. È il suono, la velocità, l'aderenza e la sensazione del vento. In un mondo che avanza verso l'elettrificazione, questa vettura rappresenta un glorioso ed emozionante testamento all'era del motore a combustione, una macchina creata per generare sorrisi e ricordi indelebili ad ogni curva.