Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
340CV
Coppia
450Nm
Consumo
9.1l/100
Emissioni
212g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1585kg
Prezzo
71,270€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 porte
250 L
60 L
250 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro · 340 CV (2012-2014)
Descrizione generale
L'Audi TT RS Roadster è la massima espressione di sportività e libertà nella gamma TT della sua generazione. Non è solo una cabriolet; è una dichiarazione d'intenti firmata da Audi Sport. Sotto il suo cofano batte un cuore unico, un motore a cinque cilindri che evoca leggende del rally, promettendo un'esperienza di guida viscerale e coinvolgente, a cielo aperto.
Esperienza di guida
Guidare la TT RS Roadster è una sinfonia per i sensi. Il rombo profondo e caratteristico del motore a cinque cilindri al risveglio è solo il preludio. Premendo l'acceleratore, i 340 cavalli ti incollano al sedile con una forza emozionante, mentre la trazione quattro garantisce un'aderenza superba in ogni curva. Il cambio manuale a sei marce ti connette direttamente alla macchina, rendendo ogni cambiata parte integrante del piacere di guida. E tutto questo, con il vento che ti accarezza il viso, intensifica ogni accelerazione, ogni scoppiettio dello scarico, trasformando qualsiasi tragitto in un ricordo indelebile.
Design ed estetica
Visivamente, la TT RS Roadster è puro muscolo contenuto in una silhouette iconica. Il suo design senza tempo è esaltato dai dettagli che urlano 'RennSport': la griglia Singleframe a nido d'ape, le enormi prese d'aria anteriori e, soprattutto, i due scarichi ovali posteriori. La capote in tela si integra perfettamente nella linea e, una volta ripiegata, rivela una due posti dalla presenza imponente. È un'auto che non ha bisogno di gridare per attirare l'attenzione; la sua carreggiata larga e i suoi dettagli sportivi parlano del suo potenziale anche da ferma.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della TT RS non si limita a uno schermo. Risiede nel suo nucleo meccanico. Il motore 2.5 TFSI a cinque cilindri è un gioiello di ingegneria, che combina iniezione diretta e turbocompressione per erogare una coppia massiccia fin dai bassi regimi. Il sistema di trazione integrale quattro, con il suo differenziale Haldex, distribuisce la potenza in modo intelligente per massimizzare la trazione e l'agilità, permettendo di uscire dalle curve con un'efficacia brutale. A questo si aggiungono freni sovradimensionati e uno sterzo preciso che, insieme, creano una macchina tecnologicamente avanzata, focalizzata puramente sulle prestazioni e sulla connessione con il conducente.
Concorrenza
Nella sua epoca, la TT RS Roadster ha affrontato una concorrenza formidabile. La sua rivale più diretta era la Porsche Boxster S, una purista con motore centrale e trazione posteriore che offriva un equilibrio dinamico sublime. Lottava anche contro la BMW Z4 sDrive35is, con il suo potente motore a sei cilindri in linea e un carattere più da gran turismo. E non possiamo dimenticare la Mercedes-Benz SLK 55 AMG, una piccola 'muscle car' con un fragoroso motore V8 aspirato. Di fronte a loro, l'Audi opponeva la sicurezza e l'efficacia della sua trazione quattro e il carattere unico del suo motore a cinque cilindri.
Conclusione
L'Audi TT RS Roadster è molto più di un'auto veloce; è un'esperienza completa. Rappresenta una formula quasi estinta: un motore con una personalità travolgente, un cambio manuale e la possibilità di godersi tutto a cielo aperto. È una sportiva incredibilmente efficace grazie alla sua trazione quattro, ma che non sacrifica mai l'emozione sull'altare dell'efficacia. Un futuro classico che cattura l'essenza di un'era d'oro dell'automobilismo, offrendo sensazioni pure e una colonna sonora che fa innamorare.