Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
340CV
Coppia
450Nm
Consumo
9.1l/100
Emissioni
212g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1585kg
Prezzo
69,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 porte
250 L
60 L
250 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro · 340 CV (2010-2012)
Descrizione generale
L'Audi TT RS Roadster del 2010 non è solo una cabriolet, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta il culmine dell'ingegneria di Audi Sport in un formato compatto e coinvolgente, combinando la libertà della guida a cielo aperto con la furia di un leggendario motore a cinque cilindri e la sicurezza della trazione integrale quattro.
Esperienza di guida
Guidare questa TT RS è un'esperienza viscerale. Ogni pressione sull'acceleratore scatena una sinfonia meccanica unica, un ruggito profondo e carismatico che solo un motore a cinque cilindri può offrire. L'accelerazione è brutale, incollandoti al sedile mentre l'auto divora l'asfalto con un'incredibile compostezza grazie alla trazione quattro. Il cambio manuale a sei marce ti rende parte della macchina, sentendo ogni ingranaggio, ogni salita di giri. A cielo aperto, tutte queste sensazioni si moltiplicano, creando una connessione pura ed emozionante con la strada e l'ambiente.
Design ed estetica
Il suo design è un'evoluzione muscolosa dell'iconica TT. Non è sottile; è un avvertimento. L'alettone posteriore fisso, le enormi prese d'aria anteriori e i terminali di scarico ovali annunciano il suo potenziale. La carrozzeria Roadster, con la sua classica capote in tela, accentua le sue proporzioni compatte e atletiche. All'interno, la qualità Audi è palpabile, con un posto di guida focalizzato sul pilota, sedili sportivi che avvolgono il corpo e dettagli in Alcantara e alluminio che ricordano costantemente che ti trovi in un modello RS.
Tecnologia e caratteristiche
Al di là dell'elettronica di intrattenimento, la vera tecnologia di questa TT RS risiede nella sua meccanica. Il cuore è il motore 2.5 TFSI con iniezione diretta e turbo, un gioiello di ingegneria che eroga 340 cavalli di potenza con una risposta decisa fin dai bassi regimi. Il sistema di trazione integrale quattro, con una frizione Haldex, garantisce una motricità superba in qualsiasi condizione, mentre i freni sovradimensionati e le sospensioni sportive permettono un controllo assoluto ad alta velocità.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con titani come la Porsche Boxster S e la BMW Z4 sDrive35is. Mentre la Boxster offriva un equilibrio e un telaio a motore centrale quasi perfetti, e la Z4 puntava sulla trazione posteriore e un sei cilindri in linea, l'Audi TT RS giocava una carta unica: il suo motore a cinque cilindri dal suono inconfondibile e l'efficacia implacabile della trazione quattro, rendendola la sportiva perfetta per qualsiasi clima.
Conclusione
L'Audi TT RS Roadster è molto più di un'auto veloce; è una macchina di emozioni. È il suono del suo motore, la sicurezza della sua trazione e la libertà del suo tetto in tela. Una sportiva che ha segnato un'epoca, combinando prestazioni da supercar con un'estetica iconica e una versatilità sorprendente. Oggi è un classico moderno che continua a suscitare passioni e a offrire una delle esperienze di guida più pure e gratificanti.