Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
272CV
Coppia
350Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1530kg
Prezzo
58,970€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 porte
250 L
60 L
200 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro · 272 CV (2010-2012)
Descrizione generale
L'Audi TTS Roadster del 2010 è l'incarnazione della libertà e della potenza. Non è solo una TT cabriolet; è la versione 'S', un distintivo che promette un'esperienza di guida superiore. Con il suo motore 2.0 TFSI da 272 cavalli e la leggendaria trazione quattro, questa due posti è nata per divorare curve a cielo aperto, combinando il design iconico di Audi con una dose extra di adrenalina.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della TTS Roadster è un'esplosione per i sensi. Il rombo del motore 2.0 TFSI all'avvio è una promessa di ciò che sta per accadere. Ogni accelerazione ti incolla al sedile, con una spinta decisa fin dai bassi regimi grazie ai suoi 350 Nm di coppia. La trazione quattro ti dà una fiducia assoluta, permettendoti di tracciare curve con una precisione chirurgica e una sensazione di aderenza infinita. Con la capote abbassata, il suono dello scarico si mescola con il vento, creando una sinfonia meccanica che ti connette direttamente con la strada.
Design ed estetica
Il design della TTS Roadster è un'opera d'arte senza tempo. Mantiene le linee pure e arrotondate che hanno reso famosa la TT, ma le reinterpreta in una carrozzeria cabriolet che evoca eleganza e sportività in egual misura. I dettagli specifici della versione 'S', come le calotte degli specchietti in alluminio, la griglia specifica e i quattro terminali di scarico, ne tradiscono il carattere senza eccessi. L'interno è un esempio della qualità Audi, con materiali nobili e un design minimalista incentrato sul conducente.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la TTS Roadster del 2010 ospitava tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il cuore è il suo motore 2.0 TFSI con iniezione diretta e turbo, un gioiello di ingegneria che offriva una risposta immediata e un'efficienza sorprendente per la sua potenza. Il sistema di trazione integrale quattro distribuiva la coppia in modo intelligente per garantire la massima motricità in ogni circostanza, mentre il servosterzo elettrico sensibile alla velocità assicurava un controllo preciso in ogni momento.
Concorrenza
Al suo lancio, l'Audi TTS Roadster ha affrontato una concorrenza formidabile. I suoi rivali più diretti erano la Porsche Boxster, regina della dinamica con il suo motore centrale; la BMW Z4, che offriva un grande equilibrio tra comfort e sportività; e la Mercedes-Benz SLK, che puntava sul lusso e sulla tecnologia. Di fronte a loro, la TTS giocava la carta della trazione integrale quattro, un design inconfondibile e prestazioni esplosive in qualsiasi condizione climatica.
Conclusione
L'Audi TTS Roadster è molto più di una bella macchina. È una sportiva incredibilmente capace, versatile ed emozionante. Offre l'emozione di una cabriolet, la sicurezza della trazione quattro e la potenza di un motore superbo, il tutto avvolto in uno dei design più iconici degli ultimi decenni. È una macchina di emozioni che invecchia con una dignità eccezionale, un futuro classico da godersi ogni giorno dell'anno.