Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
272CV
Coppia
350Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
184g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1550kg
Prezzo
61,480€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 porte
250 L
60 L
200 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic · 272 CV (2010-2012)
Descrizione generale
L'Audi TTS Roadster del 2010 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta il culmine dell'ingegneria tedesca in un formato cabriolet che promette emozioni forti e prestazioni eccezionali. Con il suo motore 2.0 TFSI da 272 cavalli e la leggendaria trazione quattro, questa due posti è progettata per chi cerca la libertà del cielo aperto senza rinunciare alla sportività più pura.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della TTS Roadster è un'esperienza viscerale. Il motore 2.0 TFSI spinge con una forza che ti incolla al sedile, catapultandoti da 0 a 100 km/h in appena 5,4 secondi, il tutto accompagnato da un suono inebriante che si amplifica a capote aperta. La trazione quattro trasmette una sicurezza sbalorditiva, permettendo di affrontare le curve con una precisione millimetrica e una fiducia assoluta. Il cambio S tronic a doppia frizione è rapidissimo, quasi telepatico, rendendo ogni cambio di marcia un piccolo evento. Guidarla a cielo aperto significa sentire il vento, il sole e l'asfalto come un'estensione dei propri sensi.
Design ed estetica
Il design dell'Audi TT di seconda generazione è già un'icona, e la versione TTS Roadster lo eleva a un nuovo livello di aggressività ed eleganza. Le sue linee fluide e muscolose, combinate con dettagli specifici come la griglia cromata, le calotte degli specchietti in alluminio e l'inconfondibile quadruplo scarico, urlano sportività da ogni angolazione. All'interno, l'abitacolo è un esempio di minimalismo e qualità. I materiali sono squisiti, le finiture sono perfette e tutto è orientato al guidatore, creando un ambiente che è allo stesso tempo un cockpit da competizione e un lussuoso rifugio.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua attraente carrozzeria, la TTS Roadster è un compendio della tecnologia più avanzata di Audi per l'epoca. Il cuore è il motore 2.0 TFSI con iniezione diretta e turbo, un gioiello di efficienza e potenza. La trasmissione S tronic a 6 velocità e doppia frizione offre cambi istantanei, mentre il sistema di trazione integrale quattro distribuisce la coppia in modo intelligente per garantire la massima aderenza. Il servosterzo elettrico e la sospensione a quadrilatero deformabile sull'asse posteriore assicurano un comportamento dinamico di primo livello, raffinato e preciso.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle roadster sportive, l'Audi TTS Roadster si confrontava con rivali di grande calibro. La BMW Z4 sDrive35i offriva un approccio più classico con il suo motore a sei cilindri e trazione posteriore. La Porsche Boxster S era il punto di riferimento per comportamento dinamico e purezza di guida, con il suo motore centrale. Da parte sua, la Mercedes-Benz SLK 350 puntava su un maggiore comfort e un tetto rigido retrattile. Rispetto a loro, la TTS si distingueva per il suo equilibrio, la sua trazione integrale che la rendeva utilizzabile in qualsiasi condizione e il suo design inconfondibile.
Conclusione
L'Audi TTS Roadster del 2010 è molto più di una semplice cabriolet. È una macchina di sensazioni, una sportiva incredibilmente efficace e sicura grazie alla sua trazione quattro, e un oggetto di design senza tempo. È l'auto perfetta per chi desidera l'emozione della guida a cielo aperto combinata con prestazioni mozzafiato e la qualità e tecnologia di Audi. Non è la più purista né la più comoda, ma il suo equilibrio la rende un'opzione irresistibilmente completa e appassionante.