Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1490kg
Prezzo
43,140€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
2 / 2 porte
250 L
60 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro DPF · 170 CV (2008-2010)
Descrizione generale
L'Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro DPF del 2007 è una proposta audace che combina l'eleganza e lo spirito sportivo della TT con l'efficienza di un motore diesel. Questa roadster, con la sua capote in tela, invita a godere della guida a cielo aperto, offrendo un'esperienza diversa all'interno della gamma TT. È un'auto che, a prima vista, può sorprendere per la sua combinazione di motorizzazione e carrozzeria, ma che cerca di conquistare coloro che apprezzano sia il piacere di guida che l'economia di carburante.
Esperienza di guida
Al volante di questa TT Roadster, le sensazioni sono di agilità e controllo. Il motore 2.0 TDI, con i suoi 170 CV e 350 Nm di coppia, spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo una risposta energica che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi. La trazione quattro offre un'aderenza eccezionale, trasmettendo grande fiducia in curva e in condizioni di scarsa aderenza. Lo sterzo, preciso e comunicativo, insieme a una sospensione ben bilanciata, consente di godere di una guida dinamica ed emozionante. La possibilità di decappottare l'auto aggiunge un plus di libertà e connessione con l'ambiente, amplificando l'esperienza sensoriale.
Design ed estetica
Il design dell'Audi TT Roadster del 2007 è un'evoluzione dell'iconico modello originale, mantenendo le sue linee pure e la sua silhouette inconfondibile. La capote in tela, che si integra perfettamente nella carrozzeria, le conferisce un'aria classica e senza tempo. I fari affilati, la griglia singleframe e le proporzioni compatte le conferiscono una presenza sportiva ed elegante. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è eccezionale, con un design minimalista e funzionale che pone l'attenzione sul guidatore. Ogni dettaglio è pensato per creare un ambiente sofisticato e sportivo, fedele allo stile Audi.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2007, l'Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro DPF incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale quattro garantisce una motricità ottimale in qualsiasi situazione. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni sul posteriore, oltre a un servosterzo elettrico che migliora la manovrabilità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione tecnologica è focalizzata sul miglioramento dell'esperienza di guida e della sicurezza attiva.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro DPF si confrontava con rivali come la BMW Z4, la Mercedes-Benz SLK o la Porsche Boxster. Sebbene questi ultimi offrissero motori a benzina più potenti e un approccio più purista alla guida sportiva, la TT si distingueva per la sua combinazione di design accattivante, trazione quattro e, soprattutto, l'efficienza del suo motore diesel. Questa particolarità la rendeva un'opzione unica per coloro che cercavano una roadster sportiva con un consumo contenuto e una grande autonomia, senza rinunciare al piacere di guidare a cielo aperto.
Conclusione
L'Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro DPF del 2007 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane una proposta interessante. La sua combinazione di design senza tempo, motore diesel efficiente e trazione quattro la rende una roadster versatile e divertente. È un'auto per coloro che cercano una sportiva con carattere, ma che apprezzano anche la praticità e il basso consumo. La sua capacità di offrire sensazioni di guida emozionanti a cielo aperto, insieme alla qualità e alla raffinatezza tipiche di Audi, la rendono un classico moderno che ha ancora molto da offrire.