Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
250CV
Coppia
320Nm
Consumo
10.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1635kg
Prezzo
48,860€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 porte
180 L
62 L
184 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TT Roadster 3.2 quattro 6 vel. · 250 CV (2004-2006)
Descrizione generale
L'Audi TT Roadster 3.2 quattro del 1999 è un gioiello automobilistico che combina l'eleganza senza tempo di Audi con uno spirito sportivo innegabile. Questa cabriolet a due posti, con il suo motore a sei cilindri e la trazione integrale, promette un'esperienza di guida emozionante e sofisticata, ideale per chi cerca distinzione e prestazioni.
Esperienza di guida
Guidare la TT Roadster 3.2 quattro è un'esperienza che risveglia i sensi. Il motore da 250 CV, con il suo suono inebriante, spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,7 secondi. La trazione quattro offre un'aderenza eccezionale, trasmettendo una sensazione di sicurezza e controllo in ogni curva. Il cambio manuale a 6 marce consente una connessione intima con la meccanica, rendendo ogni cambio un piacere. È un'auto che invita a godersi la strada, sentendo il vento e la potenza sotto il piede destro.
Design ed estetica
Il design dell'Audi TT Roadster è iconico e senza tempo. Le sue linee arrotondate e muscolose, ispirate al Bauhaus, le conferiscono una personalità unica e immediatamente riconoscibile. La capote in tela, quando è ripiegata, si integra perfettamente nella carrozzeria, esaltandone la silhouette sportiva. I dettagli cromati e i cerchi da 17 pollici completano un'estetica che, ancora oggi, rimane moderna e attraente. È un'auto che fa girare la testa e che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta indelebile nella storia del design automobilistico.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante il suo anno di fabbricazione, l'Audi TT Roadster 3.2 quattro incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore V6 da 3,2 litri con iniezione indiretta e aspirazione variabile, insieme alla trazione integrale quattro, garantiscono prestazioni ottimali e una dinamica di guida superiore. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi assicurano una frenata potente e sicura. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta precisa, mentre le sospensioni McPherson anteriori e a parallelogramma deformabile posteriori offrono un equilibrio tra comfort e sportività. È un'auto che, sebbene non disponga degli attuali schermi tattili, offre una tecnologia meccanica robusta ed efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Audi TT Roadster 3.2 quattro ha gareggiato con modelli come la BMW Z4, la Mercedes-Benz SLK e la Porsche Boxster. Rispetto a questi, la TT offriva una proposta di design più all'avanguardia e una trazione integrale che le conferiva un vantaggio in condizioni di bassa aderenza. Il suo motore V6, sebbene non così potente come alcuni dei suoi rivali, si distingueva per la sua fluidità e la sua erogazione di coppia lineare, offrendo un'esperienza di guida raffinata ed emozionante allo stesso tempo.
Conclusione
L'Audi TT Roadster 3.2 quattro del 1999 è più di un'auto; è una dichiarazione di stile e una macchina di sensazioni. Il suo design iconico, il potente motore V6 e la trazione quattro la rendono un classico moderno ancora desiderato da molti. È l'auto perfetta per chi cerca una cabriolet sportiva con carattere, capace di offrire forti emozioni e un'esperienza di guida indimenticabile. Una vera icona che ha saputo invecchiare con dignità e che continua ad affascinare gli amanti dei motori.