Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
211CV
Coppia
350Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Max.
245km/h
Peso
1355kg
Prezzo
43,120€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 porte
292 L
- L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic · 211 CV (2012-2014)
Descrizione generale
L'Audi TT non è solo un'auto, è un'icona del design e dell'ingegneria tedesca. Nella sua seconda generazione, e con questa motorizzazione 2.0 TFSI da 211 cavalli abbinata al cambio S tronic, la TT Coupé si è affermata come la sportiva compatta che tutti desideravano. Una macchina capace di emozionare in ogni viaggio, combinando prestazioni brillanti con un'estetica che affascina al primo sguardo e dura nel tempo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa TT è un'esperienza che crea dipendenza. Il motore TFSI spinge con una forza decisa e lineare fin dai bassi regimi, catapultandoti in avanti a ogni tocco dell'acceleratore. Il cambio S tronic a doppia frizione è pura magia, inanellando le marce con una rapidità e una fluidità che ti fanno sentire un pilota professionista. Il suono del motore, rauco e sportivo, accompagna un'agilità in curva superba. Non è solo veloce, è un'auto che comunica, che ti rende partecipe della guida e disegna un sorriso sul tuo volto a ogni curva.
Design ed estetica
La sua silhouette è inconfondibile, un'opera d'arte su ruote. La linea del tetto, in un arco perfetto, scende su una coda muscolosa e compatta, creando una proporzione che urla sportività ed eleganza. È un design che fluisce, senza spigoli inutili, puro e senza tempo. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con una qualità eccezionale. Il minimalismo incentrato sul guidatore, le iconiche bocchette d'aria rotonde e la sensazione al tatto di ogni materiale ti ricordano che sei in un'auto premium, un rifugio di stile e sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di design si nasconde una tecnologia pensata per il piacere di guida. Il cuore è il motore 2.0 TFSI, un gioiello di ingegneria con iniezione diretta e turbo che offriva un equilibrio perfetto tra potenza ed efficienza per la sua epoca. Ma la vera stella è la trasmissione S tronic a 6 velocità, un cambio a doppia frizione che permetteva cambi di marcia quasi istantanei, sia in modalità automatica che usando le palette al volante. Questo, insieme a uno sterzo elettromeccanico preciso e un telaio affinato, creava una connessione uomo-macchina difficile da eguagliare.
Concorrenza
All'epoca, l'Audi TT Coupé si confrontava con rivali di grande calibro come la Peugeot RCZ, con il suo design audace, o addirittura flirtava con il territorio delle roadster trasformate in coupé come la BMW Z4 o la Mercedes-Benz SLK. Tuttavia, la TT ha sempre giocato in un campionato a parte. Offriva una versatilità unica, essendo una sportiva perfettamente utilizzabile nella vita di tutti i giorni, con interni di qualità superiore e un equilibrio tra comfort e sportività che molti dei suoi concorrenti, più radicali o meno pratici, non potevano raggiungere.
Conclusione
L'Audi TT 2.0 TFSI S tronic è molto più della somma delle sue parti. È una dichiarazione di intenti, un'auto che si acquista tanto con il cuore quanto con la testa. Rappresenta la gioia di guidare nella sua forma più pura e stilizzata. La sua capacità di farti sentire speciale in un tragitto quotidiano e di emozionare su una strada di montagna è la sua più grande virtù. Un futuro classico che, ancora oggi, rimane un oggetto del desiderio e un acquisto incredibilmente soddisfacente.