Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
211CV
Coppia
350Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Max.
245km/h
Peso
1355kg
Prezzo
41,720€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 porte
292 L
- L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic · 211 CV (2010-2012)
Descrizione generale
L'Audi TT Coupé 2.0 TFSI del 2010 è l'incarnazione di un'icona del design automobilistico, una macchina che fonde uno stile senza tempo con prestazioni entusiasmanti. In questa seconda generazione, la TT è maturata, offrendo un'esperienza di guida più affilata e potente, spinta dall'acclamato motore TFSI da 211 cavalli e dal rapidissimo cambio S tronic. È un'auto che non solo ha un bell'aspetto, ma si sente profondamente connessa all'asfalto.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa TT è un'esperienza che risveglia i sensi. La spinta dei suoi 350 Nm di coppia da appena 1600 giri ti incolla al sedile con un'immediatezza che crea dipendenza, mentre il cambio S tronic a doppia frizione innesta le marce in modo quasi telepatico. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6 secondi è solo un numero; la vera magia sta nell'agilità con cui divora le curve, supportata da un telaio nobile e uno sterzo preciso. Il suono del motore, un rombo profondo che si trasforma in un ruggito stimolante, è la colonna sonora perfetta per un'auto che ti fa sentire vivo e in controllo.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte in movimento. Le linee fluide e muscolose della carrozzeria, con quell'iconica discesa del tetto, creano una silhouette inconfondibile e sportiva che è invecchiata con una grazia eccezionale. È più aggressiva del suo predecessore, ma mantiene un'eleganza puramente Audi. All'interno, l'abitacolo ti avvolge come un guanto, con una qualità dei materiali superba, dettagli in alluminio spazzolato e un'attenzione totale al conducente. Ogni interruttore, ogni superficie, trasmette una sensazione di solidità e raffinatezza che poche sportive della sua epoca potevano eguagliare.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene non disponga degli schermi giganti dei modelli attuali, la tecnologia della TT del 2010 era incentrata sull'ingegneria di guida. Il motore 2.0 TFSI, con la sua combinazione di iniezione diretta e turbo, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione S tronic a 6 velocità rappresentava l'avanguardia nei cambi automatici, offrendo una velocità e una fluidità che trasformavano l'esperienza. A questo si aggiunge un telaio avanzato con sospensione posteriore a parallelogramma deformabile e un servosterzo elettrico sensibile alla velocità, elementi che garantivano un comportamento dinamico di primo livello.
Concorrenza
All'epoca, l'Audi TT si confrontava con concorrenti dalla personalità molto spiccata come la Peugeot RCZ, con il suo design audace, o la più purista e a trazione posteriore BMW Z4 Coupé. Tuttavia, la TT ha sempre giocato in un campionato a parte, offrendo un equilibrio unico tra sportività accessibile, una qualità costruttiva premium indiscutibile e la sicurezza della trazione anteriore, il tutto avvolto in un design che era e rimane un'autentica calamita per gli sguardi.
Conclusione
L'Audi TT 2.0 TFSI S tronic è molto più di una semplice coupé sportiva; è una dichiarazione di intenti. È un'auto che ti premia con una guida emozionante e agile quando glielo chiedi, ma che è anche in grado di essere una compagna comoda e sofisticata nella vita di tutti i giorni. Rappresenta un equilibrio quasi perfetto tra forma e funzione, una macchina con un'anima che evoca un sorriso ogni volta che ti metti al volante. È, senza dubbio, un futuro classico che offre un'esperienza di possesso profondamente soddisfacente.