Especificaciones y análisis del Audi Q5
Potenza
143CV
Coppia
350Nm
Consumo
2.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Max.
239km/h
Peso
2105kg
Prezzo
66,070€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 7v
AWD
5 / 5 porte
395 L
54 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi Q5 55 TFSIe quattro-ultra S tronic · 143 CV (2019)
Descrizione generale
L'Audi Q5 55 TFSIe rappresenta il culmine dell'ingegneria tedesca, una simbiosi perfetta tra la robustezza di un SUV premium e la coscienza ecologica di un ibrido plug-in. Nato nel 2019, questo modello non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Offre la versatilità per la vita di tutti i giorni con la sua etichetta '0 emissioni', consentendo spostamenti urbani in un silenzio quasi magico, per poi trasformarsi in un divoratore di chilometri su strada con la potenza e la sicurezza che solo Audi sa offrire.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Q5 TFSIe è un'esperienza duale che emoziona. La risposta è immediata, una spinta potente e silenziosa grazie al motore elettrico che ti incolla al sedile fin dal primo istante. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,3 secondi crea dipendenza e ridefinisce ciò che ci aspettiamo da un SUV familiare. La transizione tra le modalità di guida è impercettibile, una danza tecnologica orchestrata dal cambio S tronic a 7 velocità. La trazione quattro-ultra offre una fiducia assoluta in ogni circostanza, trasmettendo una sensazione di stabilità e sicurezza che invita a godersi ogni curva.
Design ed estetica
Il design dell'Audi Q5 è una lezione di eleganza senza tempo e proporzioni perfette. Le sue linee muscolose e l'imponente griglia Singleframe irradiano una presenza inconfondibile sulla strada. Non ci sono eccessi, solo una sofisticazione atletica che dura nel tempo. Aprendo la portiera, si viene accolti in un santuario di qualità e comfort. I materiali sono squisiti al tatto e alla vista, con accoppiamenti millimetrici che confermano la cura di Audi per ogni dettaglio. Lo spazio è generoso per gli occupanti, anche se l'integrazione del sistema ibrido riduce la capacità del bagagliaio a 395 litri, un piccolo prezzo da pagare per la sua tecnologia avanzata.
Tecnologia e caratteristiche
Il cuore di questa Q5 è la sua avanzata tecnologia ibrida plug-in. Combina un efficiente motore 2.0 TFSI con un potente motore elettrico alimentato da una batteria da 14,1 kWh, che le conferisce un'autonomia elettrica fino a 45 chilometri secondo il ciclo WLTP. Ciò consente di effettuare la maggior parte dei tragitti quotidiani senza consumare una goccia di carburante. Il sistema gestisce in modo intelligente l'energia per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza, mentre all'interno, l'Audi Virtual Cockpit e il sistema MMI ti immergono in un ambiente digitale intuitivo e connesso. La ricarica completa in circa 6 ore con un caricatore da 7,4 kW ne facilita l'uso quotidiano in modalità elettrica.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV ibridi plug-in premium, l'Audi Q5 55 TFSIe ha affrontato rivali di grande calibro. La BMW X3 xDrive30e è sempre stata la sua nemesi naturale, offrendo una sensazione di guida più sportiva. D'altra parte, la Mercedes-Benz GLC 300 e puntava su un comfort di marcia superiore. Non possiamo dimenticare nemmeno la Volvo XC60 T8 Recharge, che giocava la carta della sicurezza e del design scandinavo. Di fronte a loro, l'Audi Q5 si è posizionata come l'opzione dell'equilibrio perfetto, combinando un dinamismo eccezionale, una superba qualità costruttiva e una tecnologia intuitiva.
Conclusione
L'Audi Q5 55 TFSIe non è semplicemente un'auto, è una soluzione di mobilità intelligente ed emozionante. È la risposta per chi cerca la praticità di un SUV, il lusso di un marchio premium, le prestazioni di una sportiva e la coscienza ecologica di un veicolo elettrificato. La sua capacità di muoversi in puro silenzio in città e di scatenare una potenza formidabile su strada lo rende un veicolo incredibilmente completo e versatile. È un acquisto che soddisfa sia la ragione che il cuore, una testimonianza su ruote che efficienza e piacere di guida possono andare di pari passo.