Especificaciones y análisis del Audi e-tron
Potenza
224CV
Coppia
355Nm
Consumo
24.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Max.
200km/h
Peso
2565kg
Prezzo
88,800€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 porte
600 L
- L
165 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi e-tron Advanced 55 quattro · 224 CV (2019-2020)
Descrizione generale
L'Audi e-tron del 2019 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta il primo audace passo di Audi verso l'elettrificazione totale, racchiudendo tutto il lusso, la qualità e l'ingegneria del marchio in un imponente SUV che ridefinisce la guida silenziosa. È la materializzazione di un futuro che sembra familiare e, allo stesso tempo, completamente nuovo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'e-tron è immergersi in un'oasi di calma e potenza. La risposta è istantanea, una spinta decisa e silenziosa che ti incolla al sedile con una morbidezza che crea dipendenza, raggiungendo i 100 km/h in appena 5,7 secondi. Il suo peso elevato si traduce in una straordinaria stabilità su strada, mentre la trazione quattro e le sospensioni pneumatiche trasmettono una sensazione di sicurezza e comfort assoluti, come se si fluttuasse sull'asfalto su un tappeto magico ad alta tecnologia.
Design ed estetica
Visivamente, l'e-tron è inconfondibilmente Audi, ma con un'aura futuristica. Il suo design combina la robustezza di un SUV con un'eleganza aerodinamica. L'imponente griglia Singleframe, quasi chiusa, e la firma luminosa che percorre la parte posteriore gli conferiscono un'identità unica. All'interno, lo spazio è generoso e la qualità dei materiali è sublime, creando un'atmosfera di lusso tecnologico che ti avvolge e ti fa sentire in un veicolo davvero speciale.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è il cuore dell'e-tron. Il suo abitacolo è dominato dal sistema MMI touch response con due schermi tattili e dall'acclamato Audi Virtual Cockpit, che offrono un'esperienza utente intuitiva e spettacolare. Sotto il pianale, una grande batteria da 95 kWh alimenta il sistema, promettendo un'autonomia WLTP di 386 km che, all'epoca, lo posizionò come un'auto elettrica in grado di affrontare lunghi viaggi con fiducia. È una vetrina tecnologica che anticipa il futuro dell'automotive.
Concorrenza
Quando l'e-tron è arrivato sul mercato, si è scontrato con rivali di grosso calibro che stavano anch'essi definendo il segmento dei SUV elettrici di lusso. La Tesla Model X si distingueva per la sua tecnologia e prestazioni rivoluzionarie, la Jaguar I-PACE per il suo design audace e il suo comportamento dinamico, e la Mercedes-Benz EQC per la sua attenzione al comfort e al lusso classico. L'Audi si è difesa con il suo perfetto equilibrio tra qualità, comfort e un'esperienza di guida superba.
Conclusione
L'Audi e-tron 55 quattro è stata molto più della prima auto elettrica di serie del marchio; è stata la prova che la transizione alla mobilità elettrica non significava rinunciare al lusso, alla qualità e al piacere di guida. È un'auto superbamente costruita, incredibilmente comoda e silenziosa, che offre un'esperienza premium in ogni senso. Un pioniere che ha posto le basi della famiglia elettrica di Audi con un'autorità e un'eleganza indiscutibili.