Audi Cabrio S4 quattro tiptronic 6 vel. · 344 CV (2003-2005)

2001
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi Cabrio - Vista 1
Audi Cabrio - Vista 2
Audi Cabrio - Vista 3
Audi Cabrio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Cabrio

Potenza

344CV

Coppia

410Nm

Consumo

12.6l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

6.2s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1970kg

Prezzo

71,340

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

315 L

Serbatoio

63 L

Potenza

253 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima344 CV / 253 kW
Coppia massima410 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio315 L

Analisi dettagliata della Audi Cabrio S4 quattro tiptronic 6 vel. · 344 CV (2003-2005)

Descrizione generale

L'Audi S4 Cabrio del 2003 è l'incarnazione di un sogno per molti: la libertà di una cabriolet unita alla furia di un motore V8 aspirato e alla sicurezza della trazione integrale quattro. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, una macchina progettata per divorare chilometri a cielo aperto, con una colonna sonora da brividi e prestazioni che continuano a impressionare due decenni dopo.

Esperienza di guida

Guidare questa S4 Cabrio è un'esperienza viscerale. Girando la chiave, il V8 da 4.2 litri e 344 cavalli si risveglia con un rombo profondo e coinvolgente che invita a esplorarne il potenziale. L'accelerazione è potente e lineare, spingendoti contro il sedile mentre il paesaggio si sfoca. La trasmissione Tiptronic a 6 velocità offre cambi fluidi per una guida rilassata, ma risponde con decisione quando richiesto. Grazie alla trazione quattro, la sensazione di stabilità e sicurezza è totale, permettendoti di godere della sua potenza in qualsiasi circostanza, sentendo il vento sul viso e il ruggito del motore come una sinfonia meccanica indimenticabile.

Design ed estetica

Il suo design è un esercizio di eleganza e sobrietà. Basata sulla carrozzeria sobria e senza tempo dell'A4 Cabrio, la S4 aggiunge i giusti tocchi di sportività senza cadere nell'eccesso. I paraurti specifici, i cerchi da 18 pollici, le calotte degli specchietti in alluminio e il quadruplo terminale di scarico sono indizi sottili della bestia che si nasconde sotto il cofano. È un'auto che invecchia con una grazia eccezionale, un lupo travestito da agnello che combina perfettamente la classe di una cabriolet di lusso con la promessa di alte prestazioni.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle classica si nasconde un'ingegneria formidabile per la sua epoca. Il cuore è il leggendario motore V8 da 4.2 litri con cinque valvole per cilindro, un gioiello meccanico in alluminio. Tutta quella potenza è gestita attraverso l'iconico sistema di trazione integrale permanente quattro, che garantisce una motricità eccezionale. Il telaio non è da meno, con una sofisticata sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi e freni a disco ventilati sulle quattro ruote per fermare in sicurezza le sue quasi due tonnellate di peso. È un compendio della migliore tecnologia Audi dei primi anni 2000.

Concorrenza

All'epoca, l'Audi S4 Cabrio si scontrò con titani tedeschi. La sua rivale più diretta era la BMW M3 Cabrio (E46), una purosangue a trazione posteriore con un motore a sei cilindri in linea ad alti regimi che offriva un'esperienza più affilata e purista. D'altra parte, la Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet offriva un approccio più lussuoso e confortevole, con un potente V8 ma un carattere più da gran turismo. L'Audi si posizionava in un punto intermedio unico, offrendo l'esclusività del V8 e la sicurezza della trazione integrale, una combinazione che nessuno dei suoi concorrenti diretti poteva eguagliare.

Conclusione

L'Audi S4 Cabrio è molto più di una semplice auto veloce. È un'esperienza multisensoriale, una gran turismo per quattro stagioni capace di offrire emozioni intense e viaggi indimenticabili. La sua combinazione di un motore V8 aspirato, trazione quattro e una carrozzeria cabriolet la rende un pezzo raro e desiderabile. Non è la più agile né la più efficiente, ma il suo carattere, il suo suono e la sua capacità di farti sentire speciale in ogni viaggio la elevano alla categoria di futuro classico. È un'auto che si compra con il cuore, un'ode a un modo di intendere l'automobilismo che non tornerà più.