Especificaciones y análisis del Audi A8
Potenza
351CV
Coppia
800Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
204g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
2120kg
Prezzo
110,060€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 4 porte
510 L
90 L
258 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A8 L 4.2 TDI quattro tiptronic 8 vel. · 351 CV (2010-2012)
Descrizione generale
L'Audi A8 L 4.2 TDI quattro del 2010 non è semplicemente un'auto, è un santuario su ruote, la massima espressione del lusso e dell'ingegneria tedesca del suo tempo. Concepita per dominare la strada con una presenza imponente e un cuore diesel V8, prometteva un'esperienza di viaggio di prima classe, dove potenza e comfort si fondono in una sinfonia perfetta.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa sentire il mondo esterno svanire. La spinta dei suoi 800 Nm di coppia è una forza della natura, un'onda di accelerazione inesauribile che ti incolla al sedile senza il minimo sforzo. Grazie alla trazione quattro, la sensazione è di essere su binari, con una sicurezza e una stabilità che sfidano le leggi della fisica per una berlina delle sue dimensioni. È una divoratrice di chilometri che ti isola in una bolla di silenzio e serenità, trasformando ogni viaggio in un'esperienza rilassante e maestosa.
Design ed estetica
Il suo design è una lezione di eleganza senza tempo. Con i suoi quasi 5,3 metri di lunghezza, la carrozzeria lunga impone rispetto attraverso proporzioni perfette e linee pulite, senza cadere nell'ostentazione. La griglia Singleframe e lo sguardo penetrante dei suoi fari a LED hanno creato una firma visiva inconfondibile. All'interno, è un'opera d'arte artigianale. Ogni superficie è rivestita con i materiali più nobili, dal legno lucidato alla pelle più morbida, creando un'atmosfera di opulenza e comfort assoluto, specialmente per i fortunati passeggeri dei sedili posteriori.
Tecnologia e caratteristiche
Al suo lancio, questa A8 L era un'autentica prodezza tecnologica. Fu pioniera con il suo sistema MMI con pannello tattile, che permetteva di scrivere le destinazioni in modo intuitivo. Le sospensioni pneumatiche adattive, di serie, leggevano la strada per offrire un comfort di marcia sublime, filtrando qualsiasi imperfezione. Incorporava avanzati sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo con funzione Stop & Go e la visione notturna, che la posizionavano all'avanguardia della sicurezza e dell'innovazione automobilistica.
Concorrenza
Nell'olimpo delle grandi berline di rappresentanza, l'A8 L 4.2 TDI si misurava con leggende. La sua rivale più diretta era la Mercedes-Benz Classe S, specialmente nella versione S 450 CDI, l'eterno punto di riferimento del lusso. La BMW Serie 7, con la 740d, offriva un contrappunto più dinamico e focalizzato sul guidatore. Non si poteva dimenticare neanche la Jaguar XJ, che apportava un tocco di distinzione e design britannico. Di fronte a loro, l'Audi giocava le carte della trazione integrale quattro e di una discrezione tecnologica che affascinava.
Conclusione
L'Audi A8 L 4.2 TDI quattro è molto più di una berlina di lusso; è un monumento all'ingegneria di un'epoca d'oro. Rappresenta la perfetta simbiosi tra una forza diesel colossale, un comfort sovrano e una tecnologia che ha anticipato i suoi tempi. È un veicolo che non solo ti trasporta, ma si prende cura di te e ti avvolge in un'esperienza di viaggio ineguagliabile. Ancora oggi, rimane una macchina formidabile che evoca una sensazione di potere e raffinatezza difficile da eguagliare.