Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic · 349 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi A8 - Vista 1
Audi A8 - Vista 2
Audi A8 - Vista 3
Audi A8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A8

Potenza

349CV

Coppia

440Nm

Consumo

10.9l/100

Emissioni

259g/km

0-100 km/h

6.1s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1875kg

Prezzo

94,470

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

500 L

Serbatoio

90 L

Potenza

257 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima349 CV / 257 kW
Coppia massima440 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio90 L
Bagagliaio500 L

Analisi dettagliata della Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic · 349 CV (2008-2009)

Descrizione generale

L'Audi A8 del 2008 non è semplicemente una berlina di lusso; è la materializzazione dell'ambizione di Audi di dominare il segmento di rappresentanza. Con il suo imponente motore V8 FSI da 4.2 litri e 349 cavalli, abbinato alla leggendaria trazione integrale quattro, questo veicolo è stato concepito per offrire un viaggio in prima classe, indipendentemente dalle condizioni della strada. È una dichiarazione di potenza, eleganza e avanguardia tecnologica che ha definito un'epoca.

Esperienza di guida

Mettersi al volante dell'A8 4.2 FSI è un'esperienza che avvolge i sensi. Il V8 aspirato si risveglia con un mormorio profondo che si trasforma in un ruggito coinvolgente quando si preme l'acceleratore, catapultandoti da 0 a 100 km/h in appena 6.1 secondi. La sensazione non è di violenza, ma di una spinta inesauribile e superba. Le sospensioni pneumatiche adattive ti isolano dal mondo esterno, filtrando ogni imperfezione dell'asfalto e creando un tappeto magico su cui l'auto sembra galleggiare. La trazione quattro trasmette una fiducia assoluta, permettendoti di tracciare curve con una precisione e una sicurezza che sfidano le leggi della fisica per una berlina delle sue dimensioni.

Design ed estetica

Il suo design è un esercizio di eleganza senza tempo. Le linee fluide e l'imponente griglia Singleframe creano una silhouette che impone rispetto senza cadere nell'ostentazione. Ogni pannello della sua carrozzeria in alluminio sembra scolpito con una precisione millimetrica. Aprendo la portiera, si viene accolti in un santuario di lusso e artigianalità. La qualità dei materiali, dalla pelle dei sedili agli inserti in legno pregiato e al tocco freddo dell'alluminio, è semplicemente eccezionale. È uno spazio progettato non solo per viaggiare, ma per essere vissuto.

Tecnologia e caratteristiche

All'epoca, l'A8 era una vetrina tecnologica su ruote. Il sistema di infotainment MMI centralizzava il controllo del veicolo in un modo intuitivo e avanzato per l'epoca. Tuttavia, la vera magia risiedeva nel suo telaio. La costruzione leggera Audi Space Frame, realizzata in alluminio, le conferiva un'agilità sorprendente, mentre le sospensioni pneumatiche adattive e la trazione integrale quattro lavoravano in perfetta armonia per offrire un equilibrio sublime tra comfort dinamico e sicurezza totale.

Concorrenza

Nell'olimpo delle grandi berline, l'Audi A8 si confrontava con due titani: la Mercedes-Benz Classe S e la BMW Serie 7. La Classe S è sempre stata il punto di riferimento per il comfort sontuoso e il lusso classico. La Serie 7, d'altra parte, si rivolgeva al guidatore che cercava un'esperienza più dinamica. L'A8 ha trovato il suo spazio, posizionandosi come l'alternativa intelligente e tecnologica, unendo un comfort superbo con la sicurezza incrollabile della trazione quattro e un design di raffinatezza moderna.

Conclusione

L'Audi A8 4.2 FSI quattro del 2008 è molto più di un'auto di lusso; è una capsula del tempo che ci ricorda un'epoca di grandi motori aspirati e ingegneria senza compromessi. Offre un'esperienza di guida maestosa, combinando la potenza di una sportiva con il comfort di una limousine. È un capolavoro che, nonostante gli anni, continua a trasmettere una sensazione di potenza, qualità e distinzione che poche auto moderne possono eguagliare.