Especificaciones y análisis del Audi A8
Potenza
260CV
Coppia
330Nm
Consumo
10.9l/100
Emissioni
259g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1860kg
Prezzo
78,790€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 porte
500 L
90 L
191 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A8 3.2 FSI quattro tiptronic · 260 CV (2008-2009)
Descrizione generale
L'Audi A8 del 2008 è l'incarnazione del lusso e dell'ingegneria tedesca. Questa berlina di rappresentanza non solo offre uno status innegabile, ma nasconde anche sotto il cofano un cuore potente e raffinato: un motore 3.2 FSI da 260 cavalli, abbinato alla leggendaria trazione quattro. È un veicolo che promette un viaggio in prima classe, indipendentemente dalla destinazione.
Esperienza di guida
Sedersi al volante dell'A8 è un'esperienza che avvolge i sensi. Il motore V6 da 3.2 litri eroga i suoi 260 cavalli con una morbidezza squisita, ma con una forza che si avverte premendo l'acceleratore, raggiungendo i 100 km/h in 7.7 secondi. La trazione quattro trasmette una sicurezza imperturbabile, incollando l'auto all'asfalto in qualsiasi circostanza, mentre le sospensioni a quadrilatero deformabile filtrano le imperfezioni della strada, creando un tappeto magico su cui scivolare. È una miscela sublime di comfort assoluto e controllo dinamico.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A8 del 2008 è un esercizio di eleganza senza tempo. Le sue linee fluide e la sua imponente presenza, con oltre cinque metri di lunghezza, proiettano un'immagine di potere e sofisticazione. La costruzione con un ampio uso di alluminio non è solo un'impresa tecnica, ma contribuisce anche al suo portamento leggero e distinto. All'interno, l'abitacolo è un santuario di materiali nobili, finiture perfette e un design minimalista che è invecchiato con una grazia eccezionale, offrendo uno spazio dove il lusso si respira in ogni dettaglio.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2008, l'A8 era all'avanguardia della tecnologia. Il suo motore a iniezione diretta FSI era un esempio di efficienza e prestazioni per l'epoca. Il sistema di trazione integrale permanente quattro, un pilastro del marchio, si combinava con un morbido cambio automatico tiptronic a 6 velocità per offrire una guida sicura e piacevole. Le sospensioni avanzate e lo sterzo con assistenza variabile in base alla velocità dimostrano l'impegno di Audi nell'integrare l'ingegneria più sofisticata per migliorare l'esperienza a bordo.
Concorrenza
Nell'esclusivo segmento delle berline di lusso, l'Audi A8 si confrontava con titani consolidati. Il suo rivale più diretto era la Mercedes-Benz Classe S, il punto di riferimento per comfort e tecnologia, e la BMW Serie 7, che si è sempre distinta per il suo dinamismo e piacere di guida. Altri concorrenti come la Jaguar XJ offrivano anch'essi un'alternativa con un carattere distintivo, ma l'A8 ha sempre saputo giocare le sue carte con un equilibrio magistrale tra sportività, comfort e un'immagine di discreta eleganza.
Conclusione
L'Audi A8 3.2 FSI quattro del 2008 è molto più di una semplice berlina di lusso. È una dichiarazione di intenti, un veicolo che ha dimostrato che si poteva avere tutto: un comfort superbo per lunghi viaggi, una sicurezza incrollabile grazie alla trazione quattro e prestazioni dinamiche che potevano disegnare un sorriso sul volto del conducente. Oggi, rimane un'auto che incute rispetto e che offre un'esperienza di guida e di viaggio che molti veicoli moderni invidierebbero.