Especificaciones y análisis del Audi A8
Potenza
232CV
Coppia
450Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
226g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
243km/h
Peso
1905kg
Prezzo
73,430€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 porte
500 L
90 L
171 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A8 3.0 TDI quattro tiptronic · 232 CV (2008)
Descrizione generale
L'Audi A8 del 2008 non è solo una berlina di lusso, è una dichiarazione di intenti su ruote. Nella sua versione 3.0 TDI, combina l'opulenza e lo spazio di una limousine con la forza e la sicurezza del suo motore diesel da 232 cavalli e la leggendaria trazione quattro. È un veicolo che prometteva di divorare chilometri con un'eleganza e una padronanza incomparabili, un autentico fiore all'occhiello dell'ingegneria tedesca del suo tempo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'A8 3.0 TDI significa immergersi in un'oasi di calma e potere. Il motore V6 spinge con una forza setosa fin dai bassi regimi, rendendo ogni sorpasso una mera formalità. La trasmissione tiptronic gestisce la coppia con fluidità, mentre la trazione quattro ti ancora all'asfalto, trasmettendo una sensazione di sicurezza assoluta, indipendentemente dal fatto che piova o splenda il sole. Il silenzio a bordo è maestoso e la sospensione adattiva trasforma qualsiasi strada in un tappeto di velluto, isolandoti dal mondo esterno in una bolla di comfort.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A8 del 2008 è un esercizio di eleganza senza tempo e potenza contenuta. Le sue linee fluide e la sua imponente griglia Singleframe le conferiscono una presenza inconfondibile sulla strada, senza cadere nell'ostentazione. È una scultura su ruote di oltre cinque metri che trasmette solidità e prestigio. All'interno, l'abitacolo è un capolavoro di ergonomia e materiali nobili. Ogni pulsante, ogni inserto e ogni cucitura della pelle respirano una qualità che delizia i sensi e ti fa sentire in un ambiente di primissima classe.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2008, l'A8 era una vetrina tecnologica. Il suo telaio in alluminio, noto come Audi Space Frame, le forniva una leggerezza e una rigidità strutturale eccezionali per le sue dimensioni. La trazione integrale permanente quattro non era solo un optional, ma il cuore della sua dinamica sicura ed efficace. A ciò si aggiungeva un'avanzata sospensione pneumatica che permetteva di scegliere tra un comfort sublime o una fermezza più sportiva, dimostrando che il lusso risiedeva anche nell'intelligenza e nell'adattamento all'ambiente.
Concorrenza
Nell'esclusivo olimpo delle grandi berline di rappresentanza, l'Audi A8 3.0 TDI si misurava con i titani dell'industria. La sua rivale più diretta era la Mercedes-Benz Classe S, l'eterno punto di riferimento in lusso e comfort, e la BMW Serie 7, che apportava sempre un tocco più dinamico e incentrato sul piacere di guida. Altri contendenti come la Jaguar XJ offrivano un approccio diverso, con un design e un carattere distintamente britannici, ma l'A8 giocava le sue carte con la trazione quattro e una qualità costruttiva che faceva scuola.
Conclusione
L'Audi A8 3.0 TDI quattro del 2008 è molto più di un'auto; è un'esperienza di viaggio in prima classe. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra prestazioni poderose, un comfort superbo e una sicurezza imperturbabile. È stata e rimane una scelta magistrale per chi cerca una berlina di lusso discreta, tecnologicamente avanzata per il suo tempo e costruita con un'attenzione al dettaglio quasi ossessiva. Un'auto che invecchia con la dignità delle grandi opere di ingegneria.