Audi A8 2.8 tiptronic 5 vel. · 193 CV (2000-2002)

1999
Gasolina
FWD
Automático 5v
Audi A8 - Vista 1
Audi A8 - Vista 2
Audi A8 - Vista 3
Audi A8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A8

Potenza

193CV

Coppia

280Nm

Consumo

10.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Max.

233km/h

Peso

1635kg

Prezzo

54,220

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

525 L

Serbatoio

80 L

Potenza

142 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima193 CV / 142 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio525 L

Analisi dettagliata della Audi A8 2.8 tiptronic 5 vel. · 193 CV (2000-2002)

Descrizione generale

L'Audi A8 della fine degli anni '90 e dei primi anni 2000 non è solo una berlina di lusso, è un manifesto su ruote. Rappresenta il momento in cui Audi si è consolidata nell'olimpo dei produttori premium, sfidando i suoi rivali con una proposta audace. Questa A8, con il suo motore V6 da 2.8 litri e 193 cavalli, è l'incarnazione di un lusso sereno e di un'ingegneria che guardava direttamente al futuro, offrendo un'esperienza di guida che trascendeva il mero trasporto per diventare un viaggio in prima classe.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è immergersi in un'oasi di calma e potere controllato. Il motore V6 a 30 valvole spinge con una morbidezza squisita, senza stridori, accompagnato da una trasmissione Tiptronic che innesta le marce in modo quasi impercettibile. Non cerca l'esplosività, ma un'erogazione di potenza lineare e costante che fa svanire i chilometri. Le sospensioni, un'opera d'arte a quadrilateri deformabili, filtrano l'asfalto con una maestria che ti fa sentire come se stessi fluttuando, creando una bolla di comfort e silenzio che ti isola dal mondo esterno.

Design ed estetica

Il suo design è una lezione di eleganza senza tempo. Con oltre cinque metri di lunghezza, la sua presenza è imponente ma mai ostentata. Le linee sono pure, pulite e fluide, un riflesso della filosofia di design di Audi che dà priorità alla funzione e alla proporzione rispetto all'ornamento. È una silhouette che è invecchiata con una dignità incredibile, che continua a far girare la testa non per la sua stravaganza, ma per la sua perfetta armonia. All'interno, è un santuario di materiali nobili e assemblaggi millimetrici, uno spazio dove ogni dettaglio è pensato per il benessere dei suoi occupanti.

Tecnologia e caratteristiche

Questa A8 è stata una pioniera. La sua più grande prodezza tecnologica, l'Audi Space Frame (ASF), una carrozzeria costruita interamente in alluminio, era fantascienza per la produzione di serie dell'epoca. Questa innovazione non solo riduceva il peso, ma aumentava anche la rigidità, con un impatto diretto sulla sicurezza e sul comportamento dinamico. Il motore, con la sua aspirazione variabile e la testata a cinque valvole per cilindro, insieme alla sofisticata sospensione multilink, dimostrava che l'avanguardia della tecnica era il cuore di questa ammiraglia.

Concorrenza

Nell'arena dei titani, l'Audi A8 ha affrontato leggende come la Mercedes-Benz Classe S e la BMW Serie 7. Mentre la Mercedes era la regina del comfort assoluto e la BMW la paladina della sportività nel segmento, l'Audi A8 ha tracciato la propria strada. Offriva un equilibrio unico, una terza via per l'acquirente che cercava la tecnologia più avanzata e un design più discreto e moderno, senza rinunciare a un livello di lusso e raffinatezza straordinario. Era l'alternativa intelligente e sofisticata.

Conclusione

L'Audi A8 2.8 non è semplicemente un'auto di seconda mano; è un pezzo di storia automobilistica e una dichiarazione di intenti. Rappresenta l'audacia di Audi nel ridefinire il lusso attraverso la tecnologia e il design. Guidarla oggi significa godere di un comfort e di una qualità di marcia che rimangono eccezionali, avvolti in una carrozzeria il cui design resiste al passare del tempo con una superba eleganza. È una scelta per chi apprezza l'ingegneria, la sottigliezza e il piacere di viaggiare in una macchina costruita per durare.