Audi A8 2.5 TDI 180CV manual 6 vel. (2000-2002)

1999
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Audi A8 - Vista 1
Audi A8 - Vista 2
Audi A8 - Vista 3
Audi A8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A8

Potenza

179CV

Coppia

370Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

227km/h

Peso

1705kg

Prezzo

51,570

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

525 L

Serbatoio

90 L

Potenza

132 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima179 CV / 132 kW
Coppia massima370 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio90 L
Bagagliaio525 L

Analisi dettagliata della Audi A8 2.5 TDI 180CV manual 6 vel. (2000-2002)

Descrizione generale

L'Audi A8 della fine degli anni '90 e dei primi anni 2000 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta l'apice del lusso e dell'ingegneria tedesca della sua epoca, un'ammiraglia progettata per divorare chilometri con un'eleganza e una compostezza che impressionano ancora oggi. Questa A8, con il suo potente motore diesel V6 e il suo insolito cambio manuale a 6 marce, offriva un'esperienza di guida unica, combinando il comfort di una grande berlina con un tocco di coinvolgimento meccanico ormai estinto.

Esperienza di guida

Mettersi al volante di questa A8 significa riscoprire il piacere di guidare una grande berlina. Il motore V6 TDI spinge con una forza decisa e progressiva fin dai regimi più bassi, grazie ai suoi 370 Nm di coppia. Il cambio manuale a sei marce, una rarità in questo segmento, ti connette direttamente con la meccanica, offrendo un controllo e un coinvolgimento che le trasmissioni automatiche dell'epoca non potevano eguagliare. Nonostante le sue dimensioni, si sente agile, con una sospensione che filtra magistralmente le imperfezioni dell'asfalto senza rinunciare a una superba compostezza in curva. È un'auto che ti invita a viaggiare lontano, molto lontano, con una sensazione di sicurezza e potenza incomparabili.

Design ed estetica

Il design dell'Audi A8 di prima generazione è un esercizio di eleganza senza tempo. Le sue linee sono pure, sobrie e fluide, rifuggendo da qualsiasi ostentazione non necessaria. La carrozzeria, costruita in gran parte in alluminio, non era solo un'impresa tecnologica, ma contribuiva a una presenza imponente e allo stesso tempo leggera. All'interno, l'abitacolo è un santuario di qualità e spazio, dove i materiali nobili e le finiture perfette trasmettono una solidità che, anche a decenni di distanza, si percepisce come assolutamente premium.

Tecnologia e caratteristiche

Anche se oggi può sembrare discreta in termini di schermi, la tecnologia di questa Audi A8 risiedeva nel suo nucleo. La rivoluzionaria carrozzeria Audi Space Frame (ASF), costruita in alluminio, era un'impresa che riduceva il peso e aumentava la rigidità, migliorando sia la sicurezza che il dinamismo. Il motore 2.5 TDI era un prodigio di efficienza e prestazioni per l'epoca, con iniezione diretta e turbo a geometria variabile. Inoltre, la sua sofisticata sospensione indipendente su entrambi gli assi garantiva un comfort di marcia e una stabilità che erano l'invidia dei suoi concorrenti. Era tecnologia al servizio dell'esperienza di guida.

Concorrenza

Nell'olimpo delle grandi berline di lusso, l'Audi A8 si confrontava faccia a faccia con titani come la Mercedes-Benz Classe S e la BMW Serie 7. Mentre la Classe S era l'epitome del comfort e della rappresentanza, e la Serie 7 offriva il carattere più sportivo, l'A8 giocava la sua carta. Offriva un equilibrio unico con la sua innovativa costruzione in alluminio. Questa versione manuale, in particolare, si distingueva completamente, rivolgendosi a un guidatore che cercava il lusso senza rinunciare a una pura connessione meccanica, qualcosa che i suoi rivali automatici non offrivano.

Conclusione

L'Audi A8 2.5 TDI manuale è più di una semplice berlina di lusso di un'altra epoca; è un pezzo di storia automobilistica. Rappresenta un momento in cui l'ingegneria, la qualità costruttiva e le sensazioni al volante avevano la precedenza su tutto. È un'auto per intenditori, per coloro che apprezzano la solidità del ben fatto e la rara combinazione di un potente motore diesel e un cambio manuale in un formato da ammiraglia. Guidarla oggi è un promemoria emotivo e potente del perché Audi si è guadagnata il suo posto nel segmento premium.