Audi A6 2.0 TDIe 136 CV DPF (2008-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potenza

136CV

Coppia

320Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

139g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1625kg

Prezzo

36,810

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

546 L

Serbatoio

70 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio546 L

Analisi dettagliata della Audi A6 2.0 TDIe 136 CV DPF (2008-2010)

Descrizione generale

L'Audi A6 2.0 TDIe non è una berlina di rappresentanza qualsiasi; è l'incarnazione dell'intelligenza e dell'eleganza. Nel 2009, Audi ha dimostrato che era possibile godere del lusso, dello spazio e della compostezza di un'A6 senza rinunciare a un'efficienza sorprendente. Quest'auto è stata una dichiarazione di intenti, un ponte tra il prestigio e la consapevolezza, avvolta in una carrozzeria che trasuda classe in ogni millimetro.

Esperienza di guida

Mettersi al volante dell'A6 2.0 TDIe è un'esperienza di serenità e controllo. Il suo motore diesel da 136 cavalli non cerca di toglierti il fiato con accelerazioni brutali, ma di offrirti una spinta costante e fluida fin dai bassi regimi, ideale per macinare chilometri con una calma imperiale. Il silenzio a bordo è notevole, un rifugio dal mondo esterno. Le sospensioni filtrano le imperfezioni con maestria e il cambio manuale a sei marce ti connette alla guida in modo puro, ricordandoti che il vero piacere di viaggiare non risiede sempre nella velocità, ma nel comfort e nella fiducia trasmessi da un'auto magnificamente costruita.

Design ed estetica

Il design dell'Audi A6 di questa generazione è una lezione di eleganza senza tempo. Le sue proporzioni sono perfette, con una linea di cintura alta e una silhouette fluida che ispira movimento anche da ferma. Non ha bisogno di ornamenti superflui per comunicare il suo status; la sua qualità si percepisce nella precisione millimetrica di ogni pannello. L'interno è il suo santuario, uno spazio dove la qualità dei materiali e l'ergonomia raggiungono un livello superlativo. Sedersi all'interno significa sentirsi accuditi, circondati da un'atmosfera di lusso discreto e tecnologia integrata con una logica impeccabile.

Tecnologia e caratteristiche

Anche se oggi i suoi sistemi possono sembrare semplici, all'epoca l'A6 2.0 TDIe era un compendio di tecnologia focalizzata sull'efficienza e sul comfort. Il motore con iniezione common rail fu un grande passo avanti nella raffinatezza dei diesel, e la sua ottimizzazione 'e' includeva rapporti del cambio più lunghi e miglioramenti aerodinamici per ottenere consumi irrisori. Il sistema MMI centralizzava il controllo del veicolo in modo intuitivo, mentre la struttura della carrozzeria e i sistemi di sicurezza creavano una bolla di protezione per i suoi occupanti. Era tecnologia con uno scopo chiaro: rendere ogni viaggio più sicuro, più comodo e più efficiente.

Concorrenza

Nell'olimpo delle berline executive, l'Audi A6 si misurava con titani come la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E. Mentre la BMW 520d offriva una sensazione di guida più sportiva e la Mercedes E 220 CDI era la regina del comfort assoluto, l'Audi A6 trovava la sua magia in un equilibrio quasi perfetto. Superava entrambe nella percezione della qualità interna e offriva una sensazione di solidità incrollabile. Questa A6 TDIe, in particolare, attaccava direttamente il portafoglio dei suoi rivali, dimostrando che si poteva avere un'Audi a tutti gli effetti con il costo per chilometro di un'auto di un segmento inferiore.

Conclusione

L'Audi A6 2.0 TDIe del 2009 è molto più di una semplice berlina diesel. È la scelta razionale fatta con il cuore. Rappresenta l'opportunità di accedere a uno status e a una qualità di guida eccezionali, con la tranquillità di un consumo di carburante incredibilmente basso. È un'auto per chi apprezza l'ingegneria, il design senza tempo e il piacere di viaggiare senza eccessi. Una macchina superba che, ancora oggi, rimane un simbolo di come lusso ed efficienza possano andare di pari passo in modo magistrale.