Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Potenza
160CV
Coppia
450Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
160g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1755kg
Prezzo
65,065€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 porte
525 L
58 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Tributo Italiano AT RWD · 160 CV (2024-2025)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano non è un SUV come tanti sull'asfalto; è una dichiarazione di principi. In un mondo dominato dalla trazione integrale e dall'elettrificazione, questa versione osa essere diversa, combinando un efficiente motore diesel da 160 cavalli con la purezza della trazione posteriore. È un omaggio su ruote all'essenza della guida italiana, avvolto in una carrozzeria che trasuda sportività ed eleganza, rivolto a coloro che capiscono che un'auto è molto più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dello Stelvio è riscoprire il piacere di guidare. Il telaio, con la sua sofisticata sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, comunica direttamente con le tue mani. Lo sterzo è rapido e preciso, invitandoti a inanellare curve con un'agilità impensabile per un veicolo delle sue dimensioni. Il motore diesel, con i suoi poderosi 450 Nm di coppia fin dai bassissimi giri, spinge con una forza serena e costante, mentre il cambio automatico a 8 velocità gestisce la potenza con morbidezza e decisione. Non è il più veloce in termini di cifre pure, ma la sensazione di controllo, di connessione con la macchina e la strada, è coinvolgente e profondamente emozionale.
Design ed estetica
Il design dello Stelvio è pura passione italiana. Le sue linee fluide e muscolose scolpiscono una silhouette che irradia dinamismo da ogni angolazione. Il frontale, dominato dall'iconico 'Trilobo' di Alfa Romeo, gli conferisce uno sguardo aggressivo e immediatamente riconoscibile. L'edizione Tributo Italiano esalta questa bellezza con dettagli esclusivi e imponenti cerchi da 21 pollici che riempiono i passaruota, creando un'immagine atletica e potente. È un'auto che non solo si guida, si ammira; un'opera d'arte che ti ruba il cuore ancor prima di aprire la portiera.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nello Stelvio è al servizio dell'esperienza di guida, non il contrario. Sebbene disponga di un quadro strumenti digitale e di un moderno sistema di infotainment, il vero dispiegamento tecnologico si nasconde sotto la pelle. La piattaforma Giorgio, il servosterzo elettrico variabile e un motore diesel Euro 6 con una gestione elettronica raffinata lavorano in perfetta armonia per offrire prestazioni efficienti ed emozionanti. Non ti sommergerà con schermi giganti, ma ti assisterà sottilmente affinché l'unica protagonista sia l'emozione di sentire la strada.
Concorrenza
Nell'arena competitiva dei SUV premium, l'Alfa Romeo Stelvio affronta titani come la BMW X3, l'Audi Q5 e la Mercedes-Benz GLC. Mentre i suoi rivali tedeschi spesso danno priorità a una tecnologia travolgente e alla perfezione funzionale, lo Stelvio gioca una carta diversa: quella del cuore. È l'alternativa per il guidatore che cerca un'anima, un carattere e una dinamica di guida che lo faccia sorridere a ogni curva, posizionandosi più vicino in spirito a una Porsche Macan o a una Jaguar F-Pace che ai suoi concorrenti più pragmatici.
Conclusione
L'Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Tributo Italiano è un acquisto decisamente passionale. È un'auto che sfida la logica del segmento per offrire qualcosa che molti hanno dimenticato: il puro piacere di guidare. La sua combinazione di design travolgente, un telaio eccezionale e la particolare configurazione di motore diesel con trazione posteriore lo rendono un pezzo unico. Non è il più spazioso né il più tecnologico, ma è, forse, quello che più ti farà sentire vivo al volante. È, in definitiva, un tributo alla bellezza e all'emozione dell'automobilismo italiano.