Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Potenza
209CV
Coppia
470Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
127g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1734kg
Prezzo
48,840€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
525 L
64 L
154 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo Stelvio Super 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) AT8 Q4 · 209 CV (2017-2018)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo Stelvio non è semplicemente un SUV; è l'audace dichiarazione di intenti di un marchio con il 'Cuore Sportivo' inciso a fuoco. Lanciato nel 2017, questo modello prende il nome dal leggendario passo di montagna italiano, una promessa delle emozioni e del dinamismo che nasconde sotto la sua scultorea carrozzeria. Con questa versione diesel da 210 CV e trazione integrale Q4, Alfa Romeo ha dimostrato che la passione per la guida e la versatilità di un SUV potevano coesistere in perfetta armonia.
Esperienza di guida
Premere il pulsante di avvio sul volante risveglia un torrente di sensazioni. Il motore diesel da 2.2 litri, con i suoi poderosi 470 Nm di coppia fin dai bassissimi giri, spinge con una forza che ti incolla al sedile, raggiungendo i 100 km/h in soli 6.6 secondi. Ma la magia risiede nel suo telaio. Lo sterzo è incredibilmente rapido e diretto, trasmettendo ogni sfumatura della strada. In curva, le sospensioni a quadrilatero deformabile e la trazione Q4, che privilegia l'asse posteriore, la fanno sentire più come un'agile sportiva che come un SUV. È un veicolo che ti invita a guidare, a sentire ogni curva e a riscoprire il piacere di viaggiare.
Design ed estetica
Lo Stelvio è un'opera d'arte in movimento, una scultura italiana che distilla sportività ed eleganza. L'iconico frontale 'Trilobo' di Alfa Romeo, i suoi fari affilati e una linea di cintura ascendente creano una silhouette muscolosa e aerodinamica che si distingue dalla sobrietà dei suoi rivali. All'interno, l'atmosfera è puramente passionale e incentrata sul conducente. Il quadro strumenti 'a cannocchiale', le enormi palette del cambio fisse sul piantone dello sterzo e un design pulito e avvolgente ti fanno sentire nell'abitacolo di un'auto da corsa, senza rinunciare alla qualità e allo spazio che ti aspetti da un veicolo premium.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle emozionale, lo Stelvio nasconde tecnologia all'avanguardia orientata alle prestazioni. Il motore in alluminio utilizza l'iniezione common-rail e un turbo a geometria variabile per offrire una risposta immediata e un consumo sorprendentemente contenuto di 4.8 l/100km. La trasmissione automatica a 8 velocità con convertitore di coppia è rapida e fluida, adattandosi perfettamente a una guida rilassata o sportiva. Il sistema di trazione integrale Q4 è intelligente, funzionando come una trazione posteriore in condizioni normali per massimizzare il dinamismo e inviando coppia all'asse anteriore solo quando necessario, garantendo la massima sicurezza e aderenza.
Concorrenza
Nell'arena competitiva dei SUV premium, l'Alfa Romeo Stelvio affronta titani come la BMW X3, l'Audi Q5 e la Mercedes-Benz GLC. Mentre i suoi concorrenti tedeschi spesso si distinguono per la loro perfezione tecnologica e sobrietà, lo Stelvio gioca una carta diversa: quella del cuore. Offre un'esperienza di guida più pura, viscerale ed emozionante, avvolta in un design che non lascia nessuno indifferente. È l'alternativa per chi valuta l'anima e il carattere al di sopra della fredda perfezione, competendo anche in agilità con la Porsche Macan ma con una personalità inconfondibilmente latina.
Conclusione
L'Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Q4 è molto più di una scelta logica nel segmento dei SUV; è una scelta passionale. Raggiunge la difficile impresa di combinare la praticità di un'auto familiare con l'anima e il comportamento di un'autentica sportiva Alfa Romeo. È un veicolo che emoziona con il suo design, innamora con la sua guida e soddisfa con la sua versatilità. Per coloro che si rifiutano di considerare la guida una mera formalità, lo Stelvio non è solo un'auto, è un'esperienza che ti ricorda perché amiamo la strada.