Alfa Romeo Stelvio Executive 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) AT8 Q4 · 209 CV (2018)

2017
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potenza

209CV

Coppia

470Nm

Consumo

4.8l/100

Emissioni

127g/km

0-100 km/h

6.6s

Vel. Max.

215km/h

Peso

1734kg

Prezzo

52,035

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

525 L

Serbatoio

64 L

Potenza

154 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima209 CV / 154 kW
Coppia massima470 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio525 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo Stelvio Executive 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) AT8 Q4 · 209 CV (2018)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo Stelvio ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione d'intenti, il primo SUV nella storia del marchio che prometteva di non sacrificare nemmeno un briciolo del 'cuore sportivo'. Battezzato con il nome del leggendario passo di montagna italiano, questo Stelvio non è solo un veicolo per famiglie, è un invito a riscoprire il piacere di guidare in ogni curva, fondendo la versatilità di un SUV con l'anima di una sportiva.

Esperienza di guida

Mettersi al volante dello Stelvio è un'esperienza che risveglia i sensi. Il potente motore diesel da 210 CV e 470 Nm di coppia spinge con una forza decisa e coinvolgente fin dai bassi giri, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 6,6 secondi. Lo sterzo, incredibilmente rapido e diretto, ti connette con l'asfalto in un modo che pochi SUV riescono a fare, mentre il telaio, con le sue sospensioni avanzate e la trazione integrale Q4, trasmette un'agilità e una sicurezza straordinarie. È un'auto che si sente viva, che risponde a ogni input e ti fa sentire parte della macchina.

Design ed estetica

Il design dello Stelvio è pura emozione italiana. Le sue linee fluide e muscolose scolpiscono una silhouette che è allo stesso tempo elegante e atletica, fuggendo dalle forme squadrate dei suoi concorrenti. Il frontale, dominato dall'iconico 'Trilobo' e dai fari affilati, gli conferisce uno sguardo aggressivo e immediatamente riconoscibile. All'interno, l'abitacolo ti avvolge in un ambiente incentrato sul guidatore, con uno stile che bilancia perfettamente sportività e raffinatezza, creando uno spazio dove l'unica cosa che conta è godersi il viaggio.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia nello Stelvio è al servizio dell'esperienza di guida. Il cambio automatico a 8 velocità con convertitore di coppia è un prodigio di fluidità e rapidità, adattandosi perfettamente a un'andatura tranquilla o a una guida sportiva. Il sistema di trazione integrale Q4 distribuisce la coppia in modo intelligente per garantire la massima motricità senza togliere protagonismo all'asse posteriore, conservando quel feeling di propulsione così caratteristico del marchio. Tutto è messo a punto per esaltare il dinamismo e l'efficienza senza interferire con la pura connessione tra guidatore e strada.

Concorrenza

In un segmento così competitivo, l'Alfa Romeo Stelvio affronta giganti come la BMW X3, l'Audi Q5 e la Mercedes-Benz GLC. Mentre i suoi rivali tedeschi spesso danno priorità al comfort e a una tecnologia schiacciante, lo Stelvio gioca una carta diversa: quella della passione e del dinamismo. Si distingue per offrire una guida più pura ed emozionante e un design con più anima. Compete anche con la Jaguar F-Pace per il suo focus su stile e agilità, ma l'italiana si sentirà sempre un punto più viscerale.

Conclusione

L'Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Q4 è molto più di un semplice SUV premium. È la prova che funzionalità e passione possono coesistere in perfetta armonia. È una scelta per chi valorizza l'estetica, cerca sensazioni al volante e non si accontenta del convenzionale. Con un motore potente ed efficiente per la sua epoca, un telaio eccezionale e un design che fa innamorare, lo Stelvio è un'auto che si compra con il cuore ma che si gode con tutti i sensi.