Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Potenza
190CV
Coppia
450Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
173g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1820kg
Prezzo
53,595€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
525 L
58 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo Stelvio Executive 2.2 Diesel 140 kW (190 CV) AT8 Q4 · 190 CV (2018-2020)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo Stelvio non è semplicemente un altro SUV; è la risposta audace e appassionata di Alfa Romeo a un mondo che chiedeva a gran voce un fuoristrada con 'cuore sportivo'. Con il suo arrivo nel 2017, il marchio milanese ha dimostrato che la praticità e l'altezza da terra elevata non devono necessariamente essere in contrasto con l'emozione pura della guida. Questa versione, con il suo motore diesel da 190 cavalli e l'efficace trazione integrale Q4, rappresenta il perfetto equilibrio tra le prestazioni che ci si aspetta da un'Alfa e la versatilità per la vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dello Stelvio è un'esperienza che ridefinisce ciò che un SUV può trasmettere. Lo sterzo, incredibilmente diretto e preciso, ti connette con l'asfalto in un modo quasi telepatico. Il telaio, con la sua sofisticata sospensione a quadrilatero su entrambi gli assi, lavora in perfetta armonia per offrire un'agilità e una stabilità che sfidano le leggi della fisica per un veicolo delle sue dimensioni. Il motore diesel da 2.2 litri spinge con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 450 Nm di coppia, e il cambio automatico a 8 velocità gestisce la potenza con una fluidità e una rapidità che invitano a divorare chilometri di curve. Non guidi lo Stelvio, danzi con esso.
Design ed estetica
Lo Stelvio è un'opera d'arte in movimento, una scultura italiana che distilla sensualità e muscoli in ogni sua linea. L'iconico frontale 'Trilobo' domina la strada con una presenza inconfondibile, mentre la silhouette fluida e le proporzioni perfette evocano la sportività di una coupé. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con un design orientato al guidatore dove gli strumenti analogici in profondi pozzetti e il pulsante di avviamento sul volante urlano 'passione'. È la prova che un interno può essere allo stesso tempo funzionale, con un bagagliaio da 525 litri, e uno spazio che emoziona i sensi.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nello Stelvio è al servizio dell'emozione. Al di là di uno schermo di infotainment, la sua vera magia risiede nell'ingegneria meccanica. Il sistema di trazione integrale Q4 dà priorità all'asse posteriore per mantenere quel carattere giocoso di un'Alfa, inviando coppia all'asse anteriore solo quando è strettamente necessario. Il motore, costruito in alluminio, e la trasmissione automatica ZF a 8 velocità sono un prodigio di efficienza e reattività. Tutto, dal rapidissimo rapporto di sterzo al sistema frenante, è progettato con un unico scopo: massimizzare il piacere di guida.
Concorrenza
Nell'arena competitiva dei SUV premium, l'Alfa Romeo Stelvio affronta titani come la BMW X3, l'Audi Q5 e la Mercedes-Benz GLC. Mentre i suoi rivali tedeschi puntano spesso sulla sobrietà tecnologica e sulla perfezione quasi clinica, lo Stelvio gioca una carta diversa: quella del cuore. È l'alternativa per chi cerca un'anima, un carattere e una connessione che vanno oltre i numeri. Compete anche con la Jaguar F-Pace in stile e dinamismo, ma l'italiana offre un'esperienza di guida dal sapore unico, più viscerale e puro.
Conclusione
L'Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Q4 è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è una dichiarazione di principi. È la prova lampante che un SUV può suscitare emozioni, farti sorridere su una strada di montagna e far girare la testa in città. Non è il più spazioso né il più avanzato tecnologicamente della sua categoria, ma compensa ampiamente con un telaio sublime, un design che fa innamorare e un'anima inconfondibilmente italiana. È un acquisto fatto con il cuore, un rifugio per coloro che si rifiutano di rinunciare alla passione al volante.