Alfa Romeo Stelvio Executive 2.2 Diesel 110 kW (150 CV) AT8 RWD · 150 CV (2018)

2017
Gasóleo
RWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potenza

150CV

Coppia

450Nm

Consumo

4.7l/100

Emissioni

124g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

198km/h

Peso

1679kg

Prezzo

46,035

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

RWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

525 L

Serbatoio

58 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima450 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio525 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo Stelvio Executive 2.2 Diesel 110 kW (150 CV) AT8 RWD · 150 CV (2018)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo Stelvio ha fatto irruzione nel segmento dei SUV premium non come un'opzione in più, ma come una dichiarazione d'intenti. Con questa versione diesel da 150 CV e trazione posteriore, lo Stelvio dimostra che il 'Cuore Sportivo' non conosce carburanti né potenze, ma solo anima. È la porta d'accesso a un mondo dove la guida di un SUV è emozionante e pura come quella di una berlina sportiva italiana, fondendo la praticità quotidiana con una passione che solo Alfa Romeo sa imprimere nel metallo.

Esperienza di guida

Sedersi al volante dello Stelvio è riscoprire il piacere di guidare. Il suo telaio, un'opera d'arte con sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, e uno sterzo incredibilmente diretto, ti connettono con l'asfalto in modo viscerale. La trazione posteriore aggiunge quel carattere giocoso ed equilibrato che fa innamorare ad ogni curva. Il motore diesel da 2.2 litri, con i suoi generosi 450 Nm di coppia a partire da soli 1750 giri/min, spinge con forza e decisione, gestito alla perfezione da un cambio automatico a 8 velocità morbido e rapido. Non è solo un SUV, è una macchina per generare sensazioni.

Design ed estetica

Il design dello Stelvio è pura emozione italiana fatta carrozzeria. Ogni linea fluisce con una sensualità e una tensione muscolare che lo distinguono all'istante. L'iconico frontale 'Trilobo' presiede uno sguardo aggressivo ed elegante, mentre la coda, corta e rialzata, completa una silhouette dinamica che sembra in movimento anche da ferma. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con un design orientato al guidatore dove la qualità dei materiali e la semplicità dei comandi invitano a concentrarsi sull'importante: il viaggio.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia nello Stelvio è al servizio dell'esperienza, non il contrario. Non sovrasta, ma assiste con intelligenza. Il sistema di infotainment si integra con eleganza nel cruscotto, offrendo le funzioni essenziali senza distrazioni. L'ingegneria è la vera protagonista: un motore costruito in alluminio per alleggerire il peso, un sistema Stop & Start per migliorare l'efficienza e una trasmissione automatica a 8 rapporti che è un gioiello per la sua rapidità e fluidità. È la tecnologia che senti nella dinamica dell'auto, più di quella che vedi su uno schermo.

Concorrenza

In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca di Audi Q5, BMW X3 e Mercedes-Benz GLC, l'Alfa Romeo Stelvio si erge come l'alternativa passionale. Mentre i suoi rivali puntano sulla perfezione tecnologica e su un comfort a volte asettico, lo Stelvio offre un'anima diversa, un focus sulla dinamica di guida e un design che cattura gli sguardi. Compete anche con la Jaguar F-Pace per quel tocco di distinzione, ma l'italiana gioca sempre in un campionato a parte, quello delle emozioni a fior di pelle.

Conclusione

L'Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel da 150 CV non è un acquisto puramente razionale, è una decisione del cuore. È la prova che si può avere un veicolo pratico e versatile senza rinunciare all'emozione, allo stile e al puro piacere di guidare. Rappresenta l'essenza dell'Alfa Romeo in un formato adattato ai nuovi tempi, un SUV che si rifiuta di essere uno tra tanti e che ricompensa il suo guidatore con un sorriso a ogni chilometro. È, in definitiva, un'auto con un'anima.