Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Potenza
170CV
Coppia
250Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1220kg
Prezzo
19,090€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 porte
270 L
45 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 170 CV S&S Quadrifoglio Verde (2012-2013)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Incarna la passione italiana in un formato compatto e agile, portando il leggendario quadrifoglio in un segmento dove l'emozione è spesso sacrificata per la praticità. Questa piccola sportiva promette una connessione pura e viscerale con l'asfalto, un rifugio per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della MiTo QV significa risvegliare i sensi. Il motore 1.4 MultiAir da 170 CV spinge con una verve sorprendente, specialmente quando il selettore DNA è in modalità 'Dynamic'. Il suono del turbo e dello scarico creano una colonna sonora che crea dipendenza, mentre il telaio, solido e diretto, ti invita a divorare ogni curva. Il cambio manuale a sei marce offre una sensazione meccanica e precisa, rendendo ogni cambiata parte integrante di un'esperienza di guida intensa e gratificante.
Design ed estetica
Il suo design è puro Alfa Romeo: seducente e di carattere. L'iconica griglia 'scudetto' domina un frontale aggressivo, con fari che le conferiscono uno sguardo penetrante. La linea laterale è muscolosa e compatta, culminando in un posteriore inconfondibile con i suoi fanali rotondi e il diffusore che incornicia il terminale di scarico. All'interno, l'ambiente è sportivo e accogliente, con sedili che sostengono perfettamente il corpo e dettagli che ti ricordano costantemente che non sei su una MiTo qualunque.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle passionale, la MiTo QV nasconde una tecnologia pensata per le prestazioni. Il cuore della bestia è il motore con tecnologia MultiAir, un sistema elettroidraulico di controllo delle valvole che ottimizza potenza ed efficienza in modo brillante. Il sistema Start&Stop contribuisce a moderare i consumi in città, ma il vero gioiello tecnologico è il selettore Alfa DNA. Questo comando permette di trasformare il carattere dell'auto, passando da una modalità 'Normal' per la vita di tutti i giorni a una esplosiva modalità 'Dynamic' che acuisce la risposta del motore, dello sterzo e dei freni.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle piccole GTI, la MiTo Quadrifoglio Verde ha affrontato delle leggende. Ha dovuto misurarsi con la rabbia dell'Abarth Punto Evo, la precisione quasi da kart della Mini Cooper S e l'efficacia della Ford Fiesta ST o della Renault Clio RS. Di fronte a loro, l'Alfa Romeo non sempre vinceva sui freddi numeri di un cronometro, ma offriva sempre un'anima diversa, un design più esotico e una connessione emotiva che le sue rivali, più pragmatiche, spesso non potevano eguagliare.
Conclusione
L'Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde è un'auto che si sceglie con il cuore. È imperfetta, sì, ma le sue virtù brillano con un'intensità che eclissa i suoi difetti. Rappresenta un modo di intendere l'automobile che si sta perdendo: una macchina compatta, leggera e piena di carattere, progettata per emozionare in ogni viaggio. Non è solo un'auto veloce, è una compagna di viaggio con un'anima italiana.