Alfa Romeo MiTo 0.9 Turbo TwinAir 85CV S&S Distinctive (2012)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo MiTo - Vista 1
Alfa Romeo MiTo - Vista 2
Alfa Romeo MiTo - Vista 3
Alfa Romeo MiTo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo

Potenza

85CV

Coppia

145Nm

Consumo

4.2l/100

Emissioni

98g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Max.

174km/h

Peso

1205kg

Prezzo

15,310

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

270 L

Serbatoio

45 L

Potenza

62.5 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima85 CV / 62.5 kW
Coppia massima145 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio270 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo MiTo 0.9 Turbo TwinAir 85CV S&S Distinctive (2012)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo MiTo è molto più di una semplice utilitaria; è una dichiarazione di intenti, un pezzo di passione italiana concentrata in una carrozzeria compatta e seducente. Questa versione, equipaggiata con il rivoluzionario motore TwinAir a due cilindri da 85 cavalli, promette un'esperienza di guida unica, piena di carattere e con un suono che evoca l'eredità sportiva dell'Alfa Romeo. È un'auto progettata non solo per muoversi, ma per sentire.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della MiTo TwinAir è un'esperienza sensoriale. Il caratteristico borbottio del motore a due cilindri all'avvio si trasforma in un ruggito sorprendentemente energico salendo di giri, un suono che affascina e ti connette con la meccanica. Con 85 cavalli e una coppia disponibile fin dai bassissimi regimi, si sente agile e vivace nel traffico urbano. Il cambio manuale a sei marce invita a giocare costantemente, e anche se i suoi dati di accelerazione non sono da capogiro, la sensazione di spinta e la risposta del telaio trasmettono una sportività che ti strappa un sorriso ad ogni curva.

Design ed estetica

Il design della MiTo è pura emozione italiana. Le sue linee, ispirate all'iconica Alfa Romeo 8C Competizione, fluiscono con una sensualità che la distingue da qualsiasi altra auto del suo segmento. Il frontale, dominato dall'inconfondibile 'scudetto' e dai fari a goccia, le conferisce uno sguardo aggressivo e accattivante. La silhouette a tre porte, con le sue spalle larghe e la coda rifinita dai fanali rotondi, è un esercizio di stile senza tempo. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con un posto di guida che ti avvolge e dettagli che trasudano sportività e buon gusto.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle di design, la MiTo TwinAir nasconde un'ingegneria audace. Il protagonista assoluto è il suo motore a due cilindri, un gioiello tecnologico che utilizza il sistema MultiAir e un turbo per offrire un'efficienza sorprendente, con un consumo omologato di soli 4,2 litri per cento chilometri e emissioni di CO2 di 98 g/km. Questo, combinato con il sistema Start&Stop, la rendeva una scelta intelligente e rispettosa dell'ambiente senza rinunciare all'anima Alfa. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e un telaio ben messo a punto completano un pacchetto che bilancia perfettamente l'efficienza moderna con il piacere di guida tradizionale.

Concorrenza

Nell'esclusivo club delle utilitarie premium, l'Alfa Romeo MiTo affrontava rivali di grande calibro. La sua principale concorrente era la MINI, con il suo design iconico e la sua acclamata sensazione di 'go-kart'. Lottava anche contro la sobrietà e la qualità impeccabile dell'Audi A1, che rappresentava la perfezione tedesca in formato piccolo. Un'altra contendente era la Citroën DS3, che puntava sulla personalizzazione e su un design chic e all'avanguardia. Di fronte a loro, la MiTo giocava la carta della passione latina, del design puramente italiano e di un carattere di guida inconfondibile.

Conclusione

L'Alfa Romeo MiTo TwinAir non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con il cuore. È un acquisto emozionale per chi cerca di distinguersi e di sentire una connessione speciale con la propria macchina ogni giorno. Il suo design fa innamorare, il suo motore ha una personalità travolgente e la sua guida è un costante promemoria che le auto possono avere un'anima. Forse non è la più pratica o spaziosa della sua categoria, ma le sensazioni che offre e l'orgoglio di portare il 'biscione' sul cofano compensano ampiamente qualsiasi compromesso. È, in sostanza, un capriccio delizioso e accessibile.